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全新小改款Honda Fit/Fit Hybrid，在10月8日於日本當地正式發表上市後，兩個星期時間，其累計訂單居然已達到21,000部，遠超過原廠所訂定的14,000輛月銷售目標甚多；而其中較出乎意料的是，在這21,000輛的訂單中，採油電動力系統設計的「Fit Hybrid」竟然佔有71%，這足以顯示Fit Hybrid的高人氣與消費者對於Hybrid車型的高度期待！

Honda Fit Hybrid它不但是Fit車系首度衍生的油電混合動力版本，也是Honda旗下最入門的油電車，其搭載與獨立油電車型Insight完全相同的1.3公升i-VTEC IMA油電混合動力系統，在歐洲複合油耗測試模式中達到22.73km/L的水準（比歐洲Fit最暢銷版1.4 ES提昇23%），二氧化碳排放量則為104g/km（比最環保的1.2公升款式更低21g/km），而在日本10-15油耗測試模式更達到與Insight相同的30km/L。

159萬日幣的售價以及擁有30km/L的油耗表現，都是Fit Hybrid吸引購買的主要因素。

此次Fit小改款的銷售重點其實是1.3公升汽油版本，Honda對於車系總體的銷售目標是每月14,000萬部，其中Hybrid預計佔40%，但在上市首週以來，汽油版Fit接單4,000部，Hybrid接單10,000部，遠遠超過事前評估，也證明日本在9月初臨時停止環保車補助之後，準車主仍然願意對油電車捧場。

Fit Hybrid在Honda的定位就是「想體驗油電車的人的入門」，在它上市之後，Honda也同時提高了Insight的內裝質感以及配備內容，意欲以Fit Hybrid墊高Insight的市場定位，以拯救後者自Toyota新款Prius上市以來一路不振的業績。而這好的開始是成功一半的銷售買氣，讓Honda在Hybrid產品上的信心大為提振，也更加有信心去接受未來新款March以及Yaris Hybrid的挑戰，為這即將掀起的新一波「三國大戰」卡了漂亮的位！