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 |  |  |  |  |  | | | | 甫上市的Fit Hybrid立刻拿下今年日本年度風雲車頭銜。 |
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由日本當地共47名、專精於車輛研究的大學教授及研究學者所組成的日本自動車殿堂，於28日發表2010～2011年度風雲車賞，由甫上市即創下亮眼銷售成績的HONDA Fit Hybrid以總分1,230點遙遙領先其它對手，拿下最大獎項－日本年度風雲車。
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|  | | | | | | | | | 以Hybrid雙門小跑車引起許多話題的CR-Z，獲得年度設計大賞。 |
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獲得高分的原因在於Fit Hybrid為全世界少見的油電混合動力掀背車，除了對於環保能夠有傑出貢獻外，其性能與售價也都令人相當滿意。二、三名間的競爭就相當激烈，以Hybrid結合雙門小跑車定位、同時也拿下年度設計大賞的HONDA CR-Z最後以20分之差、總分885點，擠下同樣訴求經濟性的全新一代NISSAN March（865點）。
此外，年度最佳進口車是頒給今年初剛獲得2010年度風雲車的VW Polo，最後一項年度科技大賞則是由SUBARU的EyeSight系統獲得，該系統已進化為第二代，位於前擋後方的雙攝影機可直接分辨前方為車輛或行人，並主動避免追撞發生，可惜此項配備目前仍僅限日本國內車型獨享。
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| | |  | | | | | | | | | 最佳進口車是由奪得2010年度風雲車的VW Polo獲得。 |
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 | | | | | | | | | 年度科技大賞由進化到第二代的SUBARU EyeSight拿下，可透過前擋後方的攝影機監測前方路況並加以因應。 |
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