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第二次出現在車展的Seat IBE概念車，這次以更成熟的造型出現在舞台上，不僅外觀經過修改變得更為成熟，看來也更適合投入量產的行列；此外在這次巴黎車展中，IBE也首度對外公開它的內裝陳設！

IBE乃是由Seat的設計團隊所設計，總長低於四米的車身則是為了對應市區駕駛環境所作的安排，明眼人可猜出此車與Audi A1、VW Polo之間的血緣關係，除了動力系統配置、車身尺寸之外，此車的頭尾燈不僅同樣採用LED作為光源，燈具的造型也與Audi R8 e-tron十分神似；特別強調寬扁的車身造型設計，則是要展現此車的運動化特質。

與年初日內瓦的第一代IBE相比，巴黎車展出現的第二代車型顯得成熟許多，也更接近量產。

而本次首度公開的內裝空間與造型更是令人驚訝，為了追求輕量化的設計，新車的內裝設計採用極簡風格，車內所有的電裝品集中透過儀錶板與多功能方向盤控制，極小的中扶手上僅有檔位控制按鈕；座椅亦採用未來感十足的跑車座椅，搭配2+2座設計刻意強調此車的運動風格。

IBE將最大輸出102hp/20.4kgm的電動馬達安置於引擎蓋之下，採用前輪驅動設定，特製的電瓶搭配體積極小化的後懸吊系統，讓電池得以安裝於行李廂底板下方不佔用行李與乘坐空間。根據官方消息指出，若是IBE以定額輸出68hp的巡航模式行駛，續航距離可達130公里，對於都會車來說已是綽綽有餘。

在性能方面，IBE的0～100km/h加速需時9.7秒，極速則為160km/h，由於此車仍處於相當概念的階段，Seat並未公佈投入量產的時機，或許IBE短期之內並不會立即投產，但Seat應會持續進行電動車的開發以利卡位電動車市場。