茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1674858 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_60D_00016.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2010/10/18 15:15:02
AUTONET記者:吳煌棋(10/18/2010)

MITSUBISHI發佈美規2011年式Lancer Evolution訊息,將區分為標配等S-AWC(Super All-Wheel Control)全時全輪驅動系統等配備與密齒比5速手排車型的GSR等級,以及標配TC-SST(Twin Clutch Sportronic-Shift Transmission)雙離合器跑車變速箱的MR等級。



美規2011年式Lancer Evolution經過原廠調校,其排氣管所發出的聲浪將更為令人興奮激情,GSR等級標配大型後擾流尾翼,MR等級保險桿造型則更為乖張。動力依然源自2.0L 4B11 T/C渦輪引擎,可輸出最大馬力291hp與最大扭力41.4kgm。

除此之外,美規2011年式Lancer Evolution也將導入MITSUBISHI FUSE Hands-free Link System免持式連接系統,如此系統包含Bluetooth無線藍牙手機通訊、iPod或USB外部音源連接等功能。

此外,消費者還可以透過聲控指令操作手機、透過Gracenote軟體整合歌手之曲目,以及使用內建40GB硬碟的RTT(real-time traffic)功能,相當地實用與便利。




內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|