由於自2011年賽季起，WRC最主要的A8組別參賽車輛，動力來源將由現有規範的2.0L渦輪增壓引擎，改為2011 Super 2000規範的1.6L 渦輪增壓引擎，因此參賽車廠也於本屆巴黎車展順勢推出全新設計的2011年WRC參賽車。
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 |  | | | | 自2003年起連續拿下七座車手冠軍的Sebastien Loeb，表示將在今年拿下第八座冠軍後退休。在 |
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自2003年以來，拿下六次車隊冠軍的CITROEN車隊，也選在本屆巴黎車展正式發表將參加2011年WRC賽事A8組的DS3 WRC賽車。以才剛推出沒多久的DS3為基礎，搭載符合2011 Super 2000規範的1.6L 渦輪增壓引擎，並加入缸內直噴技術，搭配六速序列式變速箱，可輸出300hp/35.7kgm最大動力。
雖然說與主要競爭對手FORD Fiesta WRC相較之下，DS3 WRC的發展步調是處於落後的位置，但在連續七年拿下車手冠軍的Sebastien Loeb帶領之下，加上年輕的Dani Sordo，與經驗豐富的Philippe Bugalski及Sebastien Ogier，DS3 WRC是否真的落居下風還很難說，等到2011賽季第一站、於2月10號至13號所進行的瑞典站賽事就能見真章。
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