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發表者： 冷日 發表時間： 2004/8/2 1:51:55
2005 Volvo S60 Facelift 改款新車國內8月底上市
在去年小改款S80上市頗獲好評後，自2000年9月發表至今已近四個年頭的當家小型主管房S60，原廠已在5月底於網站發表其小改款車型，新車以2005年式身份登場。
[img:dc3081f390]http://img.epaper.com.tw/img/carguide/20040730/0729-2.gif[/img:dc3081f390]
小改款S60仍是由車廠專事現有車型改款工作的設計師Steve Harper負責（S80改款亦是出自其手），車頭部分經過微幅重新設計，兩側車燈所拱出的車鼻部輪廓更為圓潤，水箱護罩也藉機降低了些許高度並增加了一點面積，車燈也經過重新設計燈罩並改採聚碳酸酯材質，鹵素或氙氣設定的燈組皆採用了高反射晶鑽式設定，感覺顯得有朝氣多了。此外，新一代的軟質雨刷不僅降低了風切聲，也提供了更佳的下壓力，提昇了撥水效率，而外露式的大燈清洗器也在意外時保護行人的前提下，改為高壓內置式。車尾部分，新式保險桿與透明方向燈殼都經過重新規劃，夜間辨識性更佳。
真正具有新意的改變在於加入新式安全配備，首先是BLIS（Blind Spot Information System）視線死角警訊系統：裝置在車側後視鏡下緣的偵測器在偵測到後視鏡可見範圍之外的迫近車輛，即亮燈警示駕駛人車側視野之外有車輛，以避免意外產生。BLIS系統以數位攝影為基礎，偵測範圍涵蓋車身兩側長9.5公尺、寬3公尺的區域，以每秒拍攝25張相片並加以連續比對，以判定是否有其他車輛進入視野死角之內，並適時發出訊號告知駕駛人。這套系統在時速超過10公里時即行啟動且可手動解除，啟動後，該系統可以偵測到比本身車速還慢20km/h或是快70km/h以內範圍的車輛。
其次是WRG（Water Repellent Glass）防水珠玻璃：經過特殊處理後的前側車窗具有極低的附著力，不易沾附灰塵，在雨中行駛時，小雨珠會集結成大雨珠，而後自然滑下或是被風吹落，留下一片清晰的視野，而以不同方式處理的車外後視鏡則會將水珠均勻擴散至鏡面，形成一光滑水面以利於駕駛人清楚判讀車後狀況。此外，位於中控台側邊、首見於Volvo車系的PACOS（Passenger Airbag Cut-Off Switch）氣囊開關可將氣囊的撞擊感知器關閉，以避免意外發生時坐在兒童座椅的兒童受到二次衝擊。
動力系統部分，其T5車型的排氣量由原本的2.3升提昇為2.4升，增加進氣閥正時可變系統，再借助性能版R族的渦輪增壓器，最大馬力輸出小漲10匹成為260匹，最大扭力輸出也小漲2.0成為35.7公斤米並在1800轉時即可輸出31.1公斤米，比現行車款進步了6.6公斤米。搭配上源自於S60R的6速手排變速箱，可於6.5秒內完成〝0-100 km/h〞起步加速，至於其5速手自排變速箱，在經過調教之後，已有〝0-100 km/h〞起步加速6.9秒的成績，兩者極速皆為250km/h。此外，T5車型的煞車盤徑也由原本的286mm加大至316mm，以確保其強大的制動性能。
小改款後的S60車系，還可選配與S80相同的第二代4C主動式懸載，搭配了4C的車型在車身懸載還有Sport與Comfort兩種設定，以應付不同駕駛習慣的車主。Sport模式下，車身懸載偏硬，轉向反應較為直接，路面感豐富。Comfort模式下，車身懸載比一般未搭配4C的車型更為軟調，明顯的舒適取向。然而在車身產生急加速、減速或車體產生劇烈傾側搖晃的同時，4C懸載會適時介入，增進行車時的穩定性。另外可供選配的還有新加入的車前定位雷達，提供車主在停車時掌握每一吋精準的車身動向。
總代理表示，小改款S60新車國內將於8月底發表上市，車價部分預定調漲。
轉載自 汽車購買指南電子報
在去年小改款S80上市頗獲好評後，自2000年9月發表至今已近四個年頭的當家小型主管房S60，原廠已在5月底於網站發表其小改款車型，新車以2005年式身份登場。
小改款S60仍是由車廠專事現有車型改款工作的設計師Steve Harper負責（S80改款亦是出自其手），車頭部分經過微幅重新設計，兩側車燈所拱出的車鼻部輪廓更為圓潤，水箱護罩也藉機降低了些許高度並增加了一點面積，車燈也經過重新設計燈罩並改採聚碳酸酯材質，鹵素或氙氣設定的燈組皆採用了高反射晶鑽式設定，感覺顯得有朝氣多了。此外，新一代的軟質雨刷不僅降低了風切聲，也提供了更佳的下壓力，提昇了撥水效率，而外露式的大燈清洗器也在意外時保護行人的前提下，改為高壓內置式。車尾部分，新式保險桿與透明方向燈殼都經過重新規劃，夜間辨識性更佳。
真正具有新意的改變在於加入新式安全配備，首先是BLIS（Blind Spot Information System）視線死角警訊系統：裝置在車側後視鏡下緣的偵測器在偵測到後視鏡可見範圍之外的迫近車輛，即亮燈警示駕駛人車側視野之外有車輛，以避免意外產生。BLIS系統以數位攝影為基礎，偵測範圍涵蓋車身兩側長9.5公尺、寬3公尺的區域，以每秒拍攝25張相片並加以連續比對，以判定是否有其他車輛進入視野死角之內，並適時發出訊號告知駕駛人。這套系統在時速超過10公里時即行啟動且可手動解除，啟動後，該系統可以偵測到比本身車速還慢20km/h或是快70km/h以內範圍的車輛。
其次是WRG（Water Repellent Glass）防水珠玻璃：經過特殊處理後的前側車窗具有極低的附著力，不易沾附灰塵，在雨中行駛時，小雨珠會集結成大雨珠，而後自然滑下或是被風吹落，留下一片清晰的視野，而以不同方式處理的車外後視鏡則會將水珠均勻擴散至鏡面，形成一光滑水面以利於駕駛人清楚判讀車後狀況。此外，位於中控台側邊、首見於Volvo車系的PACOS（Passenger Airbag Cut-Off Switch）氣囊開關可將氣囊的撞擊感知器關閉，以避免意外發生時坐在兒童座椅的兒童受到二次衝擊。
動力系統部分，其T5車型的排氣量由原本的2.3升提昇為2.4升，增加進氣閥正時可變系統，再借助性能版R族的渦輪增壓器，最大馬力輸出小漲10匹成為260匹，最大扭力輸出也小漲2.0成為35.7公斤米並在1800轉時即可輸出31.1公斤米，比現行車款進步了6.6公斤米。搭配上源自於S60R的6速手排變速箱，可於6.5秒內完成〝0-100 km/h〞起步加速，至於其5速手自排變速箱，在經過調教之後，已有〝0-100 km/h〞起步加速6.9秒的成績，兩者極速皆為250km/h。此外，T5車型的煞車盤徑也由原本的286mm加大至316mm，以確保其強大的制動性能。
小改款後的S60車系，還可選配與S80相同的第二代4C主動式懸載，搭配了4C的車型在車身懸載還有Sport與Comfort兩種設定，以應付不同駕駛習慣的車主。Sport模式下，車身懸載偏硬，轉向反應較為直接，路面感豐富。Comfort模式下，車身懸載比一般未搭配4C的車型更為軟調，明顯的舒適取向。然而在車身產生急加速、減速或車體產生劇烈傾側搖晃的同時，4C懸載會適時介入，增進行車時的穩定性。另外可供選配的還有新加入的車前定位雷達，提供車主在停車時掌握每一吋精準的車身動向。
總代理表示，小改款S60新車國內將於8月底發表上市，車價部分預定調漲。
轉載自 汽車購買指南電子報