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 |  |  |  |  |  | | | | 訴求高性能、輕量化的Cayman Club Sport，將成為PORSCHE旗下最具駕馭樂趣的車款之一。 |
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從2005年發表至今的PORSCHE Cayman車系，一向扮演入主PORSCHE品牌入門車款的角色，然而其中置引擎設計的純種跑車設定，其實比起堪稱車壇經典的911車系更具有完美絕佳的平衡性，在操控樂趣上有著無可取代的先天優勢，如今在面臨邁入產品生涯的第六個年頭的同時，PORSCHE已經準備著手推出全新世代的車型，而現行車款也將在11月中旬舉行的洛杉磯車展中，推出改款前的最後終極版本：Cayman Club Sport。
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|  | | | | | | | | | 應用在911 Sport Classic之上的固定鴨尾設計，也可能會出現在Cayman Club Sport之上。 |
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Cayman Club Sport預計以2012年式的身份登場，將搭載與Cayman S相同的3.4L水平對臥六缸引擎，除具有340hp的強勁動力表現外，為了將動力作更有效的傳達，Cayman Club Sport將配備有後軸限滑差速器。
除了更強的動力外，Cayman Club Sport也更訴求輕量化的效果，包括塑酯玻璃、空調與音響也依市場需求而改為選擇性配備，另外車門與把手也分別改以鋁合金及碳纖維來製造，預料將可讓Cayman Club Sport得以減少約80公斤左右的車重，以換取更佳的馬力重量比與操控的靈活性。
而在外觀的部分，Cayman Club Sport預料也會換上新設計的空力套件，不論是經典的小鴨尾翼、裙擺以及下擾流，都將出現在Cayman Club Sport之上。
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