雖然早在2007年時，AutoNet就曾經報導過NISSAN Silvia即將於2010年重生的消息，但2010年已經過了一半了，新一代的Silvia卻連個影子都還沒見著。其實這也不能說是AutoNet預測失準，而是由於環保節能概念興起，以及隨後而來的金融風暴，讓NISSAN這輛性能FR跑車重生的計畫一再耽擱甚至停擺。
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不過在全球景氣逐漸自金融風暴過後復甦的情況之下，NISSAN打算再度重啟新世代Silvia的計畫。需要環保節能？沒問題！日前AutoNet報導過的Fuga Hybrid上搭載的油電複合系統就是最好的解答，NISSAN自行研發的單馬達雙離合器系統可提供短距離純電力行駛；至於電池，則是可進行充電的鋰氫設定，容量約1.3kWh。此外，在減速時可從引擎與馬達進行充電，且整套系統擁有輕量化特性，油耗經濟性可和同廠的Tiida媲美，既能達到對性能的渴望，又能滿足對節能的需求，一舉兩得！
然而最大的問題還是在底盤方面，NISSAN或是幕後的RENAULT都現今都缺乏中小型車款所能使用的FR後驅底盤平台，但採用FF前驅所能獲得的駕駛樂趣又不容易兼顧，即便RENAULT Megane的操控評價不低，且來自NISSAN與INFINITI的謎之音表示「既然MINI可以，我們沒理由辦不到！」，但這或許與Silvia車迷的期待還是有所落差。
無論如何，新世代Silvia不管底盤是採用傳統的FR後輪驅動，或是妥協下的FF前輪驅動；動力來源是傳統的內燃機，或是強調節能卻難以改裝的Hybrid油電複合動力，我們都相當樂見NISSAN並沒有放棄新世代Silvia重生的計畫。
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