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發表者：冷日發表時間： 2010/4/30 2:55:13

AUTONET記者：編輯組(04/30/2010)

當開著長5000mm的大車，享受豪華房車舒適之餘，也想體驗跑車高速奔馳的優越駕駛性能嗎？SAAB 9-5 DriveSense駕駛感應系統提供三種駕駛模式讓車主可以更添駕駛樂趣。

SAAB 9-5 DriveSense駕駛感應系統，中央即為智慧模式。

現代化科技2010年式SAAB 9-5帶你跑車房車隨心意，核心技術就是出自SAAB首次使用的DriveSense駕駛感應系統。這套新創系統能夠提供即時的避震控制，一系列精密調校下，讓車子貼切的適應在各種不同路況。除了全自動的智慧模式外，在排檔桿旁的旋鈕可以自己操作切換跑車模式與舒適模式。

全自動的智慧模式能夠回應車主的駕駛習慣，即時調整車輛的操控特性。它不斷改變電子控制避震器的硬度，以及電子節氣閥的動作與動力轉向輔助的程度。

當行車以跑車方式駕駛時，避震器的動作會自動變硬以提升車身的控制和抓地力，節氣閥踏板的行程會縮短以獲得更快速的反應，且轉向輔助會減少以獲得更直接的感覺。反之，當速度降低時，避震器會變軟以獲得更好的乘坐舒適性，節氣閥踏板的行程會舒緩下來，轉向覺得較輕，以獲取豪華舒適感。

當使用排檔桿旁旋鈕設定跑車模式行駛時，會使避震器進入較硬的調整範圍，提供更優異的車身控制。使節氣閥踏板的反應更為敏銳，當配備有SAAB XWD時，跑車模式也會提高自動變速箱的換檔點，提高ESC介入的臨界限，並將較多的驅動扭力送到後輪。

而舒適模式設定則是利用避震器較軟的調整範圍和較平順的節氣閥踏板動作，使乘坐精緻度達到最佳化。它可提供粗糙路面較佳的順應性，同時也是獲得最佳燃油經濟性的理想設定。

SAAB DriveSense系統，將配備在2010年式SAAB 9-5 2.8 V6 Turbo車款上，成就其頂級旗艦之尊。

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