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茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
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發表者： 冷日 發表時間： 2010/4/26 5:40:20
試車組此次所試駕的CTS 3.6L SIDI Elegance動力驚豔版，進入CTS車室當中，感受完整豪華的內容，引領消費者進入高級車壇的尊榮享受，手握真皮多功能方向盤，可以直接操作定速巡航系統與BOSE環繞音響系統，八向電動調整加溫/通風座椅，更可輕鬆找到屬於自己的正確駕駛坐姿。
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跑車感十足的三環式鍍鉻儀表板，可清楚判讀手自排與跑車模式檔位顯示、即時胎壓監測系統、車輛保養提示等重要資訊，搭配多國語言顯示DIC多功能資訊顯示幕，駕駛可輕鬆掌握所有的重要行車資訊。
CTS依CADILLAC指標V系列系能車款為調校目標，採用運動與舒適度頗受好評的Sigma運動化後驅底盤平台、速度感應式動力方向盤、ZF電子控制可變齒比轉向系統、FEI舒適強化懸吊系統與後輪差速器等配備，採用17吋鋁合金輪圈與235/55 R 17規格輪胎。)
Ward's評選為年度10大最佳引擎的3.6L V6汽油引擎，可輸出最大馬力311hp/6300rpm，峰值扭力38.1kgm/5200rpm，搭配DSC六速手自排變速系統，行雲流水的操控表現更在引擎動力加持之下，令試車組感到大呼過癮。
再加上 StabiliTrak電子車身穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統、ABS防鎖煞車系統、HBA緊急煞車輔助系統、DRP動態後煞車力道分配系統、EDC引擎煞車控制系統，以堅強的車輛本質與豐富的電子安全配備為後盾，極為優異的操控樂趣，同時顧及行車安全。
CTS更提前通過美國2010年聯邦法規，車輛翻滾車頂抗壓測試（Roof Crash Protection），證明其安全性絕對值得信賴。
全球戰略豪華跑房車CTS已在全球各國的豪華汽車市場，刮起一股炫風。據裕隆通用表示，引進來台的CTS，頗受消費者青睞。而且以搭載3.6L V6引擎的車型的CTS 3.6L魅力驚豔版為最多，顯見精打細算的消費者，懂得CTS的好與超值，動力較大，配備更豪華，車價實在，精打細算的層峰消費者會做出此選擇，一點都不意外。（全文完）
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