雖說Impreza WRX STI是由WRX所衍生的戰鬥版本，但兩者在外觀與性能上仍有非常大差異，為此SUBARU趁著新年式針對美規版進行修改，在四門和五門掀背兩種車型上賦予更寬車體，內裝鋪陳也做小修改，期望能讓WRX車系獲得更高的戰鬥指數。
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為了能吸引美國消費者青睞，SUBARU特地針對當地市場作了相當大膽舉動，那就是讓現行Impreza WRX披上STI的外衣，在外觀造型上變得更為凶猛，尤其在水箱護罩、前氣壩換成與STI版雷同的設計，更凸顯運動氣息，並和2.5L水平對臥四缸渦輪增壓引擎相呼應，畢竟美規版Impreza WRX可是擁有265hp/33.7kgm的實力，變速系統則是標準五速手排。
由於採用STI專用的寬車體，因此WRX全車系都比起現行款更具霸氣，其中五門掀背版重量則增加15kg，除了舨件本身重量外，前後輪距也增加了38mm，前後輪胎也從原本的225/45R17換成235/45R17，同時後懸吊支臂也進行強化，使得全車更有份量，當然亦提升整體操控穩定性。
內裝鋪陳部分以現有格局作基礎，座椅與車門飾板利用碳纖維做搭配，另外加入紅色縫線以增添個性運動風格。2011年式Impreza WRX將在3月31日開幕的紐約車展中現身，並預計夏天起在美國販售，至於其他市場會不會也跟著換上寬鬆外衣，目前SUBARU仍在規劃中，猜測可能性應該不低！可惜台灣消費者將再也見不到WRX，因為在總代理的評估下高性能鋼砲市場逐漸萎縮，反觀Legacy、Forester成為熱賣車款，且STI已能獨撐大局，WRX自然就從產品陣容中消失。
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