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日產370Z自推出以來，榮獲多項國際大獎，包括J.D. Power的「最高評分的小型高級跑車」、《Consumers Digest》的「最佳汽車之選」、Popular Science的「年度最佳新產品」，以及日本全年最具駕駛樂趣汽車等。

而剛抵港的日產全新370Z Roadster，則以今代370Z Coupe雙門跑車作為基礎，發展出一輛全電動軟篷的雙座位高性能開篷跑車。

全新370Z Roadster採用流線型設計，無論開篷或關篷的狀態下，亦能展現出迷人的線條。車頂軟篷由耐磨損且抗褪色的布料製成，兼具備阻隔紫外線的功效；當處於開篷狀態時，軟篷能完全隱閉地收藏於與車身同色的金屬鈑蓋之下；而關篷的時侯，車頂軟篷的線條亦能突出370Z經典的流暢身段。

全新的370Z Roadster有八種車身顏色以供選擇，包括全新的Premium Deep Maroon。

為了打造一個舒適的駕乘空間，日產的設計師採用隔音纖維布料製成軟篷的內層；設計獨特的車頭擋風玻璃有效地控制車廂內的氣流，而位於車尾的擾流器亦減輕開篷後氣流的衝擊。兩組防滾架中央，工程師加入玻璃擋風板的設計，能有效降低車廂內由高速行車下所產生的氣流紊動。此外，駕駛人除了可按下設於波桿後方的電動軟篷按鈕作開篷或關篷設定之外，亦可透過智能車匙或按下門鎖，在車外進行開篷。

原廠擁有兩種不同顏色的座椅讓不同品味的車主選擇，包括酒紅色或黑色真皮配網紋纖維座椅。

動力方面，370Z Roadster採用獲獎無數的VQ37VHR引擎，最大馬力及最大扭力分別為333ps及37.0kgm，再配合一副7前速附+/-模式的自動波箱、軚盤轉檔系統、Downshift Rev Matching (DRM)系統和嶄新Adaptive Shift Control (ASC)系統，令駕駛人能享受豐富的操控樂趣。

除了7前速自動波箱之外，可選配6前速手動波箱連日產獨有的「轉速同步控制系統」，該系統每次降檔時會因應車速而自動進行補油動作。