茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1729343 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
F09_224.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2010/2/8 5:53:29
AUTONET記者:蔡致堅(02/08/2010)

即將在2010年2月正式於日本發表上市的CR-Z,可是全球第一款量產的Hybrid小跑車,當然HONDA為了能提升銷售量,盡可能壓低成本,不過就目前所公布的售價來看,似乎又成為有錢人的樂趣車。



車身尺碼為4080×1740×1395mm的CR-Z,擁有2435mm的軸距,車色選擇包含橘色和紅色在內共有七種選擇。頭燈組、後視鏡轉向燈均採用LED顯示,除了具有科技感還能提升夜間行車安全性。車頂鯊魚鰭天線、中置排氣管可是CR-Z的標配。車艙內採用Smart Soprt Seat與3D立體儀表,其中儀表共有「正常」、「經濟」、「運動」三種模式,可依照行車速度感應作顏色變化,舉例來說「正常」、「經濟」情況下為藍色與綠色,「運動」模式下則是紅色,單是這個配備就迷死很多人。

CR-Z最受矚目的莫過於動力系統,因為這款雙門Hybrid小跑車搭載Fit RS的1.5L直列四缸i-VTEC汽油引擎,並和獨自開發的IMA系統組合,汽油引擎最大馬力為114hp/6000rpm,扭力則是14.8kgm/4800rpm,而馬達部分則可發揮14hp/1500rpm馬力與8.0kgm/1000rpm扭力,若和Insight的1.3L直列四缸引擎的88hp/12.3kgm相比,功率輸出大幅提昇。變速系統除了標準的CVT,更一反Hybrid常態採用傳統六速手排,這可是全球第一款手排Hybrid車,也讓CR-Z能同時獲得性能與經濟性,其0-100km/h加速僅9.7秒,根據日本10/15 Mode測試,CVT式樣平均油耗為25.0km/L,六速手排則是22.5km/L,JC08 Mode則分別獲得22.8km/L、20.6km/L的平均油耗。


全新的量產版CR-Z共有α和β兩種等級,α版在日本售價為日幣249.8萬圓(約新台幣92.5萬元),β版則為新台幣226.8萬圓(約新台幣84萬元),兩者之間的差異在於α版較β版增加鋁合金輪圈、金屬飾板、smart key、ECON Mode、定速巡航、VSA、真皮方向盤、鋁合金排檔桿頭、Comfort Package等,另外價值日幣28萬圓(約合新台幣10.4萬元)的衛星導航系統列為選配,但還具備ETC電子收費及後方攝影機功能,對於日本民眾來說算物超所值又實用。

不過若CR-Z能引進台灣,依照日本規格報價推算肯定要基本上就要從新台幣150-160萬元起跳,雖然產品本身很迷人,也能吸引部分多金買家,但若想和評估中的Insight拉開價格差異,恐怕又將成為讓大部分民眾「可遠觀但摸不得」的車款了!

內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|