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發表者: 冷日 發表時間: 2010/1/20 2:09:21
AUTONET記者:蔡致堅(01/19/2010)

展期長達九天的2010台北車展終於落幕,而台灣第一個自主品牌LUXGEN受到的矚目度相當高,首度參加台北車展、台中車展即拿下接單約400張的亮眼成績,也吸引許多民眾一窺究竟。除了THINK+、EV+電動車外,至今已累積超過3000張訂單及持續暢旺的LUXGEN7 MPV、高端智慧LSUV的LUXGEN7 SUV及頂級辦公室的LUXGEN7 CEO也都引起大眾高度興趣。


延續先前AutoNet在台北車展針對107為民眾所做的調查發現,對於LUXGEN7 SUV的外觀造型93﹪認為吸引度很高,7﹪覺得吸引度低,內裝方面93﹪覺得很有吸引力,4﹪民眾認為沒什麼吸引力,3﹪沒有任何意見,單這兩個問題發現LUXGEN7 SUV在設計上已經獲得大多數民眾認同,這也顯見這個台灣第一個自主品牌還是更能貼近消費市場口味。
國人自行設計的LUXGEN7 SUV,在Made in Taiwan的魅力下果真獲得民眾認同。

在LUXGEN7 MPV方面,75﹪民眾認為外觀造型很引人注意,18﹪認為吸引力不足,7﹪則沒有意見,內裝方面75﹪認為吸引力很高,6﹪沒有意見,19﹪認為吸引力很低。而LUXGEN7 CEO的外觀因為與LUXGEN7 MPV有超過九成以上的相似度,因此這些受訪民眾在回答外觀造型時比例與LUXGEN7 MPV相同,吸引度高為75﹪,18﹪認為吸引力不足,7﹪沒有意見,不過在內裝方面卻有明顯差異,90﹪認為吸引度很高,9﹪認為沒有多大吸引度,僅有1﹪沒有意見。
LUXGEN7 MPV在2009年上市以來銷售亮眼,每月掛牌數也相當穩定。


LUXGEN7 CEO是以商務用途為訴求,民眾對於內裝配備豪華豐富度相當認同。

其實以LUXGEN7 SUV、MPV、CEO三款車來看,SUV之所以獲得最多認同主要是LUXGEN7 SUV的產品定位貼近台灣民眾需求,造型搶眼配備豐富,價格也合理,光這些條件就頗有競爭力,MPV雖因單廂設計空間較SUV寬敞,但畢竟多數人家庭成員少,無須用到這種車輛;CEO則屬於頂級商務客層,一般民眾購車不會考慮。因此在購車意願部分,SUV佔了69﹪,MPV為27﹪,CEO則為4﹪。
以賣相和定位來看,LUXGEN7 SUV更能激起消費者購買意願。

雖然問卷調查總計只有107份,但絕大多數的民眾對於LUXGEN可是抱持肯定態度,尤其LUXGEN7 SUV與Think+更是貼近消費者需求和喜好,當然LUXGEN7 MPV及CEO也能滿足部分人士用車,而EV電動車的效能更凸顯和世界接軌的條件,相信在這段期間內所獲得的成果來看,LUXGEN在未來應該會是其他品牌可敬的對手。

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