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發表者: 冷日 發表時間: 2009/12/4 2:35:23
AUTONET記者:蔡致堅(12/04/2009)

 
電動版LUXGEN7 SUV EV+即將在2010年1月亮相
 

隨著售價83.8萬元起跳的LUXGEN7 SUV問世,那麼到底會不會如同LUXGEN7 MPV一樣也來個電動版,答案是肯定的,且原廠即將在2010年1月左右對外公開,車名就叫做LUXGEN7 SUV EV+!


 
冠上EV+後等同環保節能
 

根據瞭解將電動車列為開發重點的LUXGEN納智捷,旗下的LUXGEN7 MPV的EV+電動版早已進行許久的測試,同時接受測試的還有LUXGEN7 SUV EV+,這款電動SUV所搭載的電池與馬達系統都和LUXGEN MPV EV+相同,採用高性能18650鋰離電池,120顆Cells構成1Modul,最後由50組Modul構成動力電池組,全車共由6000組Modul構成提供40kWh電能,另外還有高性能電動感應馬達與電能電力控制系統,初期最大馬力和扭力為200hp/22.9kgm,極速145km/h,0-100km/h只要9.4秒,在平均時速40km/h情況下能行駛300公里。而量產後馬力和扭力提升至240hp/27.0kgm,0-100km/h加速也進步到8.6秒,續航力則增加至350公里,當然這些數據都是放在MPV上,相信放在SUV上必有所差別。另外電動版SUV的內裝鋪陳都和汽油版相同,但在儀表上將會進行調整,來符合強調環保節能的電動車需求。

不過LUXGEN7 SUV EV+及MPV EV+目前碰到的問題,基本上和其他有意發展電動車的業者都相同,那就是法規不明、相關軟硬體配套措施尚未齊全,以及成本過高等問題,這不僅會影響消費者購車意願,更會延遲與國際環保議題接軌的時間。

當然若LUXGEN7 SUV EV+能量產,勢必會改寫台灣甚至全球車壇SUV的歷史,畢竟現有的電動車不是小型車就是雙座跑車,真要能落實日常生活使用的放眼還真沒有,因此也讓人相當期待LUXGEN7 SUV EV+的量產化。



 
LUXGEN7 SUV EV+將目標鎖定在LEXUS RX450h
 

 
AFS轉向頭燈及多向高科技配備都將放在LUXGEN7 SUV上 EV+
 

 
典雅不失前衛的內裝將和LUXGEN7 SUV共用,最大差別在於馬達運轉和電力顯示
 

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