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 |  |  |  |  |  | | | | 為了慶祝MX-5誕生20週年，MAZDA特地於今年法蘭克福車展展出MX-5 Superlight此概念車。 |
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本月初曝光的MAZDA MX-5 Superlight概念車，乃是為了慶祝MX-5車系問世20週年的紀念之作，並將豋上今年法蘭克福車展之國際舞台；因此在車展前夕，MAZDA再度曝光了全新一波的MX-5 Superlight廠照，不僅不同上次的合成圖片，乃是以實車面貌示人，更同時曝光了打造過程的秘辛。
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|  | | | | | | | | | 全新曝光的第二波MX-5 Superlight廠照，有著相當細節的車身展現。 |
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再曝光全新照片之際，MAZDA原廠也稍微透露了MX-5 Superlight的基本規格，搭載著1.8L四缸汽油引擎，配上MAZDASPEED性能部門設計的左右雙出式排氣尾管，具備有126hp最大馬力，搭配僅995kg車重，可於8.9秒完成0-100km/h加速過程，也不失為一小鋼砲角色。
 搭載著1.8L直列四缸汽油引擎，最大馬力為126hp。 |
 雖然動力輸出平平，但配上輕量化的車身重量，MX-5 Superlight可於8.9秒完成0-100km/h加速過程 |
以現行MX-5為基礎所設計的MX-5 Superlight概念車，也是MAZDA展現輕量化、動力性能、操控性、油耗經濟性、最低二氧化碳廢氣排放量等技術的最佳體現，意味MAZDA希望能讓駕駛人在享受駕馭快感樂趣之餘，更可注重環保和節能。所以在MAZDA設計師大膽操刀下，將前擋風玻璃移除，並增加兩張桶型座椅，同時座椅後方的軟篷放置處被流線的防滾架所取代，此外內裝是以棕色為基礎，門飾板覆上棕色皮革，車門把手運用類金屬飾板，因此讓MX-5 Superlight在復古中散發出些許科技感。
 MX-5 Superlight設計團隊合影。 |
 造型復古的方向盤。 |
 兩只包覆駝色皮革的賽車座椅。 |
 雙座設計。 |
 按鍵器動系統。 |
 同樣以駝色皮革包覆的排檔頭與手拉車拉桿。 |
座椅後方整合了第三煞車系統。 |
 輕量化為主的車門板。 |
 原型車打造過程。 |
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