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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2009/9/9 3:00:03
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 |  |  |  |  |  | | | | 造型在頭燈與引擎蓋的線條更加活潑，忠實的承襲S60概念車在2009年底特律車展所設定的家族風貌。 |
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VOLVO在日前宣布即將在2009法蘭克福車展中首演全新2010年式C70敞篷車之後，日前VOLVO英國也接續公佈第二輛出席車展的新車—2010年式C30 SportsCoupe；與C70相同，C30 SportsCoupe也融入了來自S60概念車的全新臉孔，預計將於11月進入量產。
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主要改款的部分相同在於車頭，造型在頭燈與引擎蓋的線條更加活潑，忠實的承襲S60概念車在2009年底特律車展所設定的家族風貌；在遵循VOLVO較大車型所共通的設計語彙之後，透過前擋風鏡的重新設計與線條分層，在前保桿與水箱罩的改變可以看出C30也展露出像是XC60的立體感與深度，而比2010年式C70更為顯著之處，在於兩側霧燈周圍與車頭下擾流板的金屬質感，更差異出C30 SportsCoupe的活潑與C70敞篷車的優雅。
而車尾的改款，除了相當明顯的VOLVO logo加大之外，在logo之下，車尾門的線條走勢更加立體，並且後保桿改採同車色配置，再加上金屬強化的後分流系統、全新金屬橘色烤漆、90mm排氣管、新輪圈與延伸至兩側輪拱，總共有五種顏色選擇的護條，運動風格更為明顯。
在外觀呈現前所未有的運動化，相對的在內裝也以Espresso咖啡新色與部分的對比色來表達斯堪地那維亞的設計語彙，當然VOLVO也是提供橘色、綠色與藍色塑膠飾板或是紅莓色皮革供顧客自行搭配；根據VOLVO原廠內裝設計師Maria Uggla表示：「我們希望提供顧客自行搭配出她們想要的配色，讓全新C30能夠內外兼具個人的色彩，無論是顏色或是塑膠纖維材質的選擇，我們都精挑細選了一系列的選項。」
至於機械部分，為了與VOLVO C30 SportsCoupe多達四柴三汽的引擎選擇相匹配，VOLVO針對地盤的強化也更為精銳，除了將底盤高度下降10mm之外，在轉向機座的的齒比也調降，讓方向盤的反應速度提升10％也更加精準；而懸吊部分，除了彈簧硬度增加了30％之外，阻尼壓力也調整至更敏銳，最後再加上拉桿；底盤的提升有助於操控的表現有更大空間的發揮，當然也足以支援各種動力的輸出，詳細引擎規格請見下表。
車型 | 動力數據 | 柴油引擎 | D5 | 180 hp ∕ 40.7 kgm |
2.0D
| 136 hp ∕ 32.6 kgm | 1.6D DRIVe | 109 hp ∕ 24.4 kgm | 1.6D DRIVe 配備 start ＆ stop | 109 hp ∕
24.4 kgm | 汽油引擎 | T5 | 230 hp ∕ 32.6 kgm | 2.0 | 145 hp ∕ 18.8 kgm | 1.6 | 100 hp ∕ 15.2 kgm |
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| VOLVO C30 SportsCoupe多達四柴三汽的引擎選擇 |
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