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發表者: 冷日 發表時間: 2009/6/1 3:33:38
AUTONET記者:葉毓中(06/01/2009)

 
選擇以著名賽事Pikes Peak爬山賽作為前進北美處女秀的新世代Fiesta,成績表現令人期待。
 

對於將在今年第三季引進台灣的FORD新世代Fiesta,你認為它只是款歸屬於B-Segment的掀背小車?FORD可不這麼認為,有鑑於自身優異的性能實力,在明年登陸北美市場前,FORD賽車部門選擇了相當令人震撼的方式將全新Fiesta推進美國市場,〝Pikes Peak〞爬山賽,就將是新世代Fiesta的美國處女秀!


 
為求優異成績,此次車隊更找來了Marcus Grönholm擔任車手之一。
 

Pikes Peak爬山賽於美國科羅拉多州科羅拉多泉的Pikes Peak山峰所舉辦,此年度賽事乃是全世界比賽場地海拔最高、車輛性能水平也最高的越野賽事,從1916年舉辦至今,除了之中因為戰爭因素停辦幾年外,一直持續至今,今年7月19日所舉辦的2009年賽事,乃是第87屆。

此次選擇由Fiesta參賽的車隊,乃是來自瑞典的Olsberg Motor Sport Evolution Team,車隊總監為Andreas Eriksson。對於此次的參賽,FORD全球營銷與公共事務處副總Jim Farley表示:「Fiesta在歐洲與亞洲問世後,代表著豐富的駕駛樂趣,相信此次藉由Pikes Peak爬山賽前進美國市場,對於2010年登陸此市場有著極佳的宣傳效果。」

過去FORD賽車於Pikes Peak爬山賽也有著不俗成績,在1916年第一屆賽事時FORD便曾經參賽,且在1922年便於此賽事中獲得第一場勝利,當時由Noel Bullock此位車手駕著他最大馬力具備50hp的FORD賽車奪得冠軍,成績為19:50.9。

而此次參賽的全新Fiesta,共將怕出兩輛參賽,其中一輛由過去WRC中的BP-FORD車隊名將Marcus Grönholm駕駛,另一位則為車隊總監Andreas Eriksson,今年35歲的Andreas Eriksson也曾獲得四次的瑞典拉力賽事冠軍。兩輛Fiesta賽車參加的級距為無限組,挑戰總程度12.4英里、共156彎道的賽道。


選擇以此傳奇賽事作為前進北美市場第一步的新世代Fiesta,同時也找來了兩位知名賽車手助陣,屆時表現如何除了備受車迷朋友關心外,達到的廣告效應,相信絕對已讓FORD相當滿意;對於台灣市場而言,可惜並無此相關的知名賽事,要見到新世代Fiesta於賽道中的奔馳英姿,就只有看看照片過過乾癮了!

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