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發表者： 冷日 發表時間： 2009/4/14 6:26:02
全新PORSCHE Panamera全球首演將在4月20日，PORSCHE原廠將於上海車展正式向全世界發表這款全新的四座GT跑車。PORSCHE總裁兼執行長Dr. Wendelin Wiedeking表示：「Panamera將喚起全球車迷對於豪華跑車的熱情！」。除此之外，Dr. Wendelin Wiedeking還表示，透過上海車展的發表，PORSCHE也向全世界發出了一個嘹亮的宣言，充分顯現出公司對於欣欣向榮的亞洲市場深具信心：「這是一個明確的宣示，代表我們將更加依賴亞洲市場，且完全相信亞洲未來的經濟潛力」。
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在2007-2008會計年度，PORSCHE亞洲市場的銷售量，相對於全世界來說，有著非常顯著的成長，單在中國就有7,600輛的銷售表現，成長幅度更達到驚人的140%以上。
Panamera是繼911、Boxster/Cayman及Cayenne之後，PORSCHE的第四個全新車系，也扮演著一個很重要的策略角色。藉著Panamera這款全新四門跑車的推出，PORSCHE得以強勢且領先一步的進入豪華性能跑車市場的級距中，吸引那些期待擁有豪華轎車般的舒適性與寬敞空間、又希望同時保留PORSCHE典型性能表現的客戶們。如今，PORSCHE不但能夠贏得全新的客戶群，還可為現有車主們提供了一個全新的選擇。
Panamera所創造出的全新市場級距，涵蓋了典型的GT跑車與豪華性能轎車。在全球經濟景氣良好時，此一級距範圍的全球新車年銷量約為一百萬輛。PORSCHE期望在Panamera的產品週期內，達到平均全球年銷售20,000輛以上的市場表現。
除了已獲全球車迷一致肯定的Porsche-Doppelkupplungsgetriebe（PDK）雙離合器自手排變速箱與首度搭載的引擎自動啟閉功能之外 ，Panamera還擁有了多項首次應用於豪華性能跑車級距中的創新科技，包括於各個懸吊彈簧上皆裝載額外氣瓶的全新PORSCHE自主調整氣壓式懸載系統，以及頂級Panamera Turbo所配備的主動式空氣力學套件：可依車速進行多面向調整的後尾翼。
PORSCHE的研發工程師們特別專注於Panamera的燃油經濟性：搭載採用DFI燃油直噴技術的高效能V8動力元件、輕量化工程結構、引擎自動啟閉功能、超群的空氣力學設計、創新的PDK雙離合器自手排變速箱以及多項尖端科技，有效的減少了磨耗與液壓損失，從而令Panamera的燃油經濟性成為同級四座GT跑車的典範，也再次成為該級距車款中的標竿。
就像Cayenne一樣，全新Panamera將在PORSCHE位於萊比錫的工廠進行組裝，預計將於2009年9月進入歐洲、南美以及包含台灣在內的亞洲部分市場，同年10月進入北美及澳洲市場，2010年初進入中國市場。
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