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 |  |  |  |  |  | | | | 儘管BMW賽車的性能已經略有提升，但依然抵擋不住SEAT Leon TDI的大軍壓境。 |
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上週末，世界房車錦標賽（WTCC）第二站在墨西哥跑完了，BMW車隊雖然在排位賽中上演絕地反擊，但是曾在開幕站統治全場的SEAT車隊仍在兩回合決賽中取勝。
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在巴西開幕站完敗給對手的BMW車隊，在本場比賽中狀態回升。排位賽中BMW車手Augusto Farfus和Andy Priaulx成功突破SEAT TDI軍團的封鎖拿下起跑頭排，不過領先優勢僅有0.1秒。竿位得主Augusto Farfus表示沒想到賽車恢復得這麼快，而SEAT軍團則拿到了從第3到第6的4個席位。
BMW的排位賽優勢在決賽起跑階段就被對手蠶食，首回合比賽，從第4位起跑的SEAT車隊Rickard Rydell竄升到頭位、並全程領跑比賽。雖然在比賽尾聲遭到Augusto Farfus和Andy Priaulx的猛烈進攻，但是Rickard Rydell仍率先衝線完賽。
第二回合比賽SEAT再次展示了起跑優勢，竿位起跑的Chevrolet車隊Nicola Larini首彎之後就被兩部SEAT與一部BMW超越。6圈後SEAT車隊的Jordi Gene和Yvan Muller領先，Yvan Muller在第8圈超越隊友取得領先並拿下比賽勝利，Jordi Gene則在後半程失控導致名次大跌。
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