AUDI最近可是士氣高昂，除了2008年的銷售成長帶出品牌獲利達新高之外，旗下A4車型在德國也以席捲的姿態榮登最暢銷豪華房車車種，公司高層已經對於2009年在高級車市場繼續追擊雙B品牌相當具有信心；這樣的風光來到改裝市場，當然不可放過AUDI A4這輛當紅機種，北美知名賽車工程團隊STaSIS在日前便發表了A4的最新改裝作品—Signature Series。
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 |  | | | | 北美知名賽車工程團隊STaSIS在日前便發表了A4的最新改裝作品—Signature Series。 |
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動力系統方面，STaSIS將原本A4 2.0T直四引擎的最大馬力211hp調校提升為255hp，再加上峰值扭力提升為40.67kgm之後，0-100km/h加速只需5.3秒；雖然改裝後的性能已經凌駕於同級對手，不過在車迷的眼中，STaSIS在先前的作品B7 A4有更猛爆的性能，不過礙於Signature Series A4必須在合乎歐洲環保法規的狀態下上市，引擎的取向較為中間值。
而這輛STaSIS原廠代號為B8 A4的最新改裝作品同時也進行了底盤提升，主要是STaSIS的Challenge Edition套件，包含20吋鋁圈、YOKOHAMA Advan街胎、防傾桿與OHLINS SL避震器；再加上煞車系統由Alcon Monobloc卡鉗搭配370mm雙片式碟盤，制動效果以達高等規格，而STaSIS也針對日常駕駛取向的不同準備了另一套較為入門的Touring套件，售價為5999美元（約合台幣20.28萬）起，價格與Challenge Edition套件依項目多寡有所差異，而Signature Series A4成車售價則是尚未公佈。
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|  | | | | | | | | | 動力系統方面，STaSIS將原本A4 2.0T直四引擎的最大馬力211hp調校提升為255hp。 |
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| | | | | | | | 煞車系統由Alcon Monobloc卡鉗搭配370mm雙片式碟盤。 |
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