德國改裝廠LUMMA DESIGN在2008年埃森改裝車展中展出一部以BMW X6為基礎，經過重度改裝的CLR X 650，不過幾個月過去後，似乎已滿足不了改裝車迷與車廠，於是LUMMA DESIGN在日前再度推出輕度加強的套件CLR X 650 GT，並且計畫在2009年日內瓦車展中讓BMW X6更具殺傷力。
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首先在外觀上，相同眼神的頭燈兩側各延伸出一道黑色線條，通過車門握把連結到車尾碳纖維材質的尾翼，再加上車頭下擾流系統中霧燈整合相同碳纖維材質的輔助翼，搭配承襲自CLR X 650的LED日照燈、加大前後保桿、碳黑色車頂、23吋鋁圈與更低的懸吊，外觀的改裝氣勢更為完整。
內裝部分則是維持CLR X 650的水準，以兩種色調的皮革配上碳纖維與Alcantara門飾板，加上全新動力方向盤與先進通訊系統，而影音系統則是在前座頭枕後方加入了7.5吋螢幕，內裝豪華度在質感與影音配備等級上有明顯的提升。
動力系統方面，LUMMA DESIGN保留大部分BMW對4.4升V8渦輪增壓引擎的設定，並且以相當優良的400hp最大馬力為基礎，CLR X 650 GT再度加入重新設定的ECU與GPM加速踏板模組（Gas Pedal Module），加速反應更為顯著，讓CLR X 650改裝更具有GT競技的實力。
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| 內裝部分則是維持CLR X 650的水準，以兩種色調的皮革配上碳纖維與Alcantara門飾板。 |
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|  | | | | | | | | | 碳纖維材質的補強是CLR X 650 GT的重點。 |
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