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 |  |  |  |  |  | | | | 隨著2009日內瓦車展即將於三月登場，i20三門掀背廠照也在網路首度曝光。 |
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身為Getz的準後繼車款，全新都會小車HYUNDAI i20與i20 i-Blue環保概念車，在2008年巴黎車展首演；隨著2009日內瓦車展即將於三月登場，i20三門掀背廠照也在網路首度曝光。此外，立基於i20五門掀背成功登陸歐洲市場，i20三門掀背也將幫助i20車系在歐洲市場持續佔有一席之地，售價將從1.2升車型8195英鎊開始（約折合新台幣40.5萬）， 將於四月在英國率先上市。
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|  | | | | | | | | | i20三門掀背車身鈑金折痕加深、B柱至C柱間的車窗玻璃造型更為圓滑，顯得更為流線動感。 |
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i20三門掀背車身設計在鈑金折痕加深下，顯得更為流線動感。在車身規格方面，i20三門掀背軸距長度與i20五門掀背同為2525mm，車身重量較i20五門掀背輕10kg左右，而其產品定位介於極為成功的i10與i30之間，同樣具備流暢車身曲線、B柱至C柱間的車窗玻璃造型更為圓滑，以及可供成人舒適乘坐的前後排乘坐空間。
i20三門掀背同樣具備汽油引擎動力將包括1.2升引擎（最大馬力78hp）、1.4升引擎（最大馬力100hp）、1.6升引擎（最大馬力126hp），柴油引擎動力則包括1.4升CRDi引擎（依調校不同最大馬力分別75hp或90hp）、1.6升CRDi引擎（依調校不同最大馬力分別115hp或128hp）。此外，i20三門掀背在安全方面，導入雙前座SRS防護氣囊、車側防護氣囊、車側防護氣簾與主動式安全頭枕，皆為標準配備。
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| | | | i20三門掀背軸距長度與i20五門掀背同為2525mm，車身重量較i20五門掀背輕10kg左右。 |
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