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 |  |  |  |  |  | | | | 有了七速DSG的加持，Passat CC於性能、環保與節能面皆有所進步。 |
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近年來於車用變速系統的重大發明，雙離合器變速系統絕對榜上有名，此本體由美國BORG-WARNER公司所發明先進科技，經過各大車廠重新調校包裝後，成為了兼具操控樂趣、經濟性與便利機能的最佳利器。不過要說最先發揚光大的，應屬VW集團了，以DSG之名搭載於旗下多款車上，連同期下諸多子品牌也一並受惠，且由於DSG的出色表現，更讓VW持續進化，除了先前的六前速配置外，更於2008年追加七前速設計的DSG雙離合器變速系統，展現更出色的傳輸效能。
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有鑑於七速DSG的優異表現，VW集團也開始計畫著將其取代原有部分的六速DSG變速系統，在VW Golf、AUDI A3等車系逐漸採用後，VW也開始將七速DSG推向車身規格更大型化的車款，Passat CC，就是VW的第一次嘗試。
日前VW宣布，於英國市場中，Passat CC率先推出搭載七速DSG的車款，與其相搭配的引擎系統則為1.8L TSI增壓引擎，最大馬力可輸出160hp，經過測試，換上七速DSG系統之後，Passat 1.8TSI車型可於8.5秒完成起步加速0-100km/h過程，較手排車型的8.6秒更為出色，且還可兼顧環保節能，平均油耗可達13.7km/L（手排車型為13.2km/L），二氧化碳排放量為172g/km（手排車型為178g/km）。
目前Passat CC於英國市場中提供多款車型，動力規格共有1.8L TSI、2.0L TDI、2.0L TSI與3.6L V6等四款，而其中2.0L TDI還區分出一般的140hp輸出版本與170hp GT版本車型，不過除了1.8L TSI提供七速DSG變速系統配置外，其餘仍以六速手排與六速DSG變速箱為主，價格帶則介於20,622至30,492英鎊間（不含稅）。
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