茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1731974 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_0015.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2008/11/13 8:05:18
2008洛杉磯車展搶先報:NISSAN 370Z細節再報,六速手排領先配置降檔轉速匹配!
AUTONET記者:蔡志宇
在370Z洛杉磯車展的首演前夕,NISSAN再度釋出相關細節,在於變速箱系統方面,370Z將有七速自排與六速手排兩種配置,並領先車壇將「降檔轉速匹配」(rev-matching downshift)功能首度增設於370Z的手排變速箱上。


將2003年所發表的前一代350Z首次完整的從新設計之後,370Z將在2009年初上市,全新車型在縮短並且更加修飾的線條下,輪拱外擴與車尾如箭頭的造型,加上3.7升V6引擎(代號為VQ37VHR),最大馬力332hp與峰值扭力37.3kgm的動力心臟裡外搭配起來,呈現出新世代NISSAN Z車款整體提升的特質。

NISSAN首度將降檔轉速匹配功能應用在六速手排變速箱上,在專業媒體看來是有貶有褒,其作用是在降檔時由引擎電腦自動打開節流閥使齒輪箱與引擎轉速匹配,好處是讓手排變速箱也能夠跟自排變速箱一樣更為順暢的降檔機制,而手排車狂熱者則是認為會因此失去了手排車「跟趾」手動退檔的樂趣。
內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|