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發表者: 冷日 發表時間: 2008/11/5 2:45:49
不論叫什麼通通都一樣,就是TCS+ABS讓車輛更安全
AUTONET記者:蔡致堅
過去車輛的安全配備,多個ABS或者四輪碟煞已經是相當了不得的行頭,隨著車輛電子系統與電腦整合,攸關車輛動態穩定的TCS系統也因應而生,且每家車廠為了獨樹一格,也紛紛推出令人眼花撩亂的電子系統名稱,但說穿了其實都是同一套系統!
所謂TCS(Traction Control System)就是循跡防滑控制系統,其主要功能在於讓車輛在加速起步時降低輪胎空轉打滑,並減少引擎白白運轉浪費能源,當然對車輛橫向動態表現也有所幫助,最早運用在賽車上,爾後逐漸成為車輛的標準配備。最近車廠更將ABS與TCS兩者作結合,在兩者相互結合後更可提升車輛動態安全。
正因為如此,每個車廠都希望將這種集電腦、電子、機械等結構於一身的玩意變成非常厲害的科技,因此紛紛冠上如VSC、VDC、ESP等名稱,看起來好像完全不同,實際上原理與功能都師出同門,且根據車輛定位會給予差異化調整;當然所供應的廠商也就那麼幾家,說穿了就是噱頭罷了!
當然現代的汽車正因為許多先進技術變得更安全,也減少車輛失控等問題(若是失控多數屬人為因素),因此不管叫什麼名稱,都是為了安全著想。
AUTONET記者:蔡致堅
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所謂TCS(Traction Control System)就是循跡防滑控制系統,其主要功能在於讓車輛在加速起步時降低輪胎空轉打滑,並減少引擎白白運轉浪費能源,當然對車輛橫向動態表現也有所幫助,最早運用在賽車上,爾後逐漸成為車輛的標準配備。最近車廠更將ABS與TCS兩者作結合,在兩者相互結合後更可提升車輛動態安全。
正因為如此,每個車廠都希望將這種集電腦、電子、機械等結構於一身的玩意變成非常厲害的科技,因此紛紛冠上如VSC、VDC、ESP等名稱,看起來好像完全不同,實際上原理與功能都師出同門,且根據車輛定位會給予差異化調整;當然所供應的廠商也就那麼幾家,說穿了就是噱頭罷了!
當然現代的汽車正因為許多先進技術變得更安全,也減少車輛失控等問題(若是失控多數屬人為因素),因此不管叫什麼名稱,都是為了安全著想。
品牌 | |
TOYOTA | VSC ( Vehicle Stability Control ) |
DAIHATSU | |
NISSAN | VDC ( Vehicle Dynamics Control ) |
SUBARU | |
HONDA | VSA ( Vehicle Stability Assist ) |
MITSUBISHI | ASC ( Active Stability Control ) |
BMW | DSC ( Dynamic Stability Control ) |
MAZDA | |
GM | PCS ( Precision Stability Program ) |
PORSCHE | PSM ( PORSCHE Stability Program ) |
VOLVO | DSTC ( Dynamic Stability and Traction Control ) |
SUZUKI | ESP ( Electronic Stability Program ) |
M-BENZ | |
OPEL | |
AUDI | |
VW | |
FIAT | |
FORD | |
PEUGEOT | |
RENAULT | |
Smart | |
SAAB | |
OPEL |