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發表者： 冷日 發表時間： 2008/10/27 4:22:05
| Hyundai i20巴黎車展問世，Santa Fe Hybrid同場加映 |
| 2008/9/4 | 記者 / 董星銳 |
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| 隨著10月份巴黎車展的腳步逼近，各家車廠無不摩拳擦掌，準備端出最佳的菜色一饗全球車迷。而擠身世界第五大汽車集團的韓國Hyundai，也公佈巴黎車展的參展陣容：其中最受矚目的，即是全新小型級距產品i20；而伴隨i20而來的Santa Fe Hybrid概念車，也相當令人期待。 預計於2009年初上市的全新i20，是廣受好評的Hyundai i家族最新成員。由位於德國Russelsheim的歐洲設計中心操刀，i20擁有較現行Getz車系更長的軸距，獲取更佳的空間表現；同時在造型和操控上也有相當的提升。
Hyundai歐洲分公司表示，i20是針對歐地區的市場口味和需求而研發設計。i20建構在全新的底盤結構上，並針對歐洲地區的道路需求，來進行乘坐和操控表現的調校，以提供穩定且靈活的駕馭特性。原廠相信藉由配備、油耗、空間和造型上的優勢，能讓i20在小型車級距獲得成功。 i20 i-blue概念車 在巴黎車展會場，Hyundai也將同步帶來兩款環保生力軍。以i20為基礎的i20 i-blue概念車，搭載1.4升CRDi柴油引擎，提供90匹最大馬力和22.4公斤米最大扭力，並搭配六速手排變速箱，以追求油耗表現的提升。 而為了進一步加強油耗和二氧化碳排放量的表現，原廠也為i20 i-blue概念車加裝平整底盤護板，並降低離地高度15mm，達到空氣力學上的最佳效果。此外低滾動阻力輪胎、低摩擦力機油等方式，也讓i20 i-blue概念車擁有每公升23.3公里的油耗數字，而二氧化碳排放量也僅有99g/km的水準。 Santa Fe Hybrid概念車 Santa Fe Hybrid概念車在外觀上與一般Santa Fe並無軒輊，不過動力方面則採用全新開發的Hybrid系統，以現行2.4升汽油引擎，搭配30kW的電動馬達和鋰電池模組。Santa Fe Hybrid概念車擁有每公升16公里的油耗表現，二氧化碳排放量則為148g/km。
SUV產品iX55歐洲首發 藉由巴黎車展的時機，Hyundai也將為歐洲地區的消費者，帶來名為iX55的七人座SUV產品。以北美市場販售的Veracruz為基礎，Hyundai同樣依歐洲地區的市場需求，為iX55進行外觀和底盤的重新設計，以加入現行Tucson和Santa Fe等產品陣容，提供更完整的SUV市場戰力。
此外包含Hyundai進軍高級豪華房車市場的旗艦車款Genesis，以及全新雙門Coupe產品Genesis Coupe，也將展現Hyundai在後驅底盤產品的研發成果。 |
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