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發表者: 冷日 發表時間: 2008/10/13 7:22:35
300hp灌頂MITSUBISHI Evo.X,超豪華頂級GSR-Premium日本開賣!
AUTONET記者:蔡致堅
為了提升和SUBARU Impreza WRX STI的競爭力,MITSUBISHI於2007年10月正式發表的Lancer Evo.X終於進行小改款,除了將馬力一舉增加至300hp,更新增追求豪華舒適配備的頂級車型GSR-Premium,希望能讓性能迷心動。


小改款的Evo.X,最明顯之處在於動力升級與部分細微調整,其中尾燈組和前霧燈乃最明顯之處;此外,藉由小改款將馬力提升的Evo.X,無論是競技版RS或者頂級GS均搭配重新調校的直四2.0升4B11渦輪增壓引擎,最大馬力從280hp/6500rpm增加至300hp/6500rpm,扭力則維持43.0kgm/3500rpm,並可選擇MITSUBISHI相當傲人的Twin Clutch-SST(Sport Shift Transmission)六速雙離合器變速系統,或五速手排變速箱,同時S-AWC(Super All Wheel Control)四輪驅動系統更成為標準配備,GSR還附上Keyless系統。原廠為了顧及更多只想享受高度駕馭和舒適的駕駛人,更在全車系追加具備豪華套餐的頂級GSR-Premium,除了是以GSR為基礎,其他原本屬於選配的行頭通通上身。

全新設定的Evo.X GSR-Premium,乃GSR的豪華版,原本屬於GSR選配的配備全部隨車奉送,諸如RECARO真皮桶型賽車座椅、與車身同色引擎蓋導風孔、BILSTEIN減震筒、BBS鋁合金輪圈、HDD衛星導航影音系統、ROCKFORD FOSGATE九支揚聲器音響系統、EIBACH避震彈簧、BREMBO煞車碟盤/卡鉗等,並新增側邊氣囊與氣簾,讓駕駛人在享受快感樂趣之餘,仍可擁有最舒適且安全的駕馭環境。

至於售價方面,則從日幣3150000圓到5050500圓,約合新台幣102-163萬元,預計2008年度銷售目標為2500輛,然而GSR-Premium比起對手Impreza WRX STI高出日幣150萬圓(約新台幣49萬元)的身價,看來那組SST雙離合器系統真的很貴 。


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