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發表者： 冷日 發表時間： 2008/10/6 9:45:56
2008巴黎車展報導：SUZUKI燃料電池車SX4-FCV驚艷巴黎！
AUTONET記者：Diane Wu
SUZUKI氫氣車上最創新的突破就屬它的動力系統，它使用了電容器來儲存能源，能夠迅速的將能源傳送至動力系統，解除燃料電池累積的壓力。而SX4-FCV的續航力是155英里，最高時速可達93mpg。
值得一提的是Crosscage的氫氣燃料槽與一般燃料槽的所在位置有所出入。基於安全考量，Crosscage的燃料槽安置於摩托車的正中央。燃料槽可以儲存5000psi的氫氣，位於燃料電池和鋰電池中間。Crosscage的續航力為125英里。不過目前這兩台車以研究性質為主，SUZUKI並無相關生產計劃。
AUTONET記者：Diane Wu
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SUZUKI氫氣車上最創新的突破就屬它的動力系統，它使用了電容器來儲存能源，能夠迅速的將能源傳送至動力系統，解除燃料電池累積的壓力。而SX4-FCV的續航力是155英里，最高時速可達93mpg。
值得一提的是Crosscage的氫氣燃料槽與一般燃料槽的所在位置有所出入。基於安全考量，Crosscage的燃料槽安置於摩托車的正中央。燃料槽可以儲存5000psi的氫氣，位於燃料電池和鋰電池中間。Crosscage的續航力為125英里。不過目前這兩台車以研究性質為主，SUZUKI並無相關生產計劃。