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發表者： 冷日 發表時間： 2008/9/15 4:51:03
2008巴黎車展搶先報：SAAB 9-3 2.0T確定導入XWD全時四輪驅動系統
AUTONET記者：吳煌棋
SAAB 9-3 2.0T Sport Sedan與9-3 2.0T SportCombi將會導入XWD系統，另有一款同樣搭載2.0升渦輪增壓引擎的Sport車型也將受惠於此系統。在此之前XWD全時四輪傳動系統，僅出現於SAAB 9-3 2.8T頂級車款與Turbo X身上，因而此舉將可讓更多喜愛SAAB 9-3的消費者，以更為便宜的車價，享受XWD所帶來的科技安全與駕馭快感。
由HALDEX打造的全新4.0版本XWD全時四輪驅動系統，相較傳統全時四輪驅動系統，在動力分配方面有更大的空間與彈性，並且整合PTU動力分離管理系統與eLSD 全電子控制限滑差速系統（Electronic Limited Slip Differential）。
此外，2009年式SAAB全車系將包括，9-3車系（2.0T、Aero Sport Sedan、SportCombi、Convertible），9-5車系（2.3T、Aero Sport Sedan、SportCombi），9-7X SUV車系（4.2i、5.3i、Aero）。
AUTONET記者：吳煌棋
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| SAAB 9-3 2.0T Sport Sedan與9-3 2.0T SportCombi將會導入XWD系統。 |
SAAB 9-3 2.0T Sport Sedan與9-3 2.0T SportCombi將會導入XWD系統，另有一款同樣搭載2.0升渦輪增壓引擎的Sport車型也將受惠於此系統。在此之前XWD全時四輪傳動系統，僅出現於SAAB 9-3 2.8T頂級車款與Turbo X身上，因而此舉將可讓更多喜愛SAAB 9-3的消費者，以更為便宜的車價，享受XWD所帶來的科技安全與駕馭快感。
由HALDEX打造的全新4.0版本XWD全時四輪驅動系統，相較傳統全時四輪驅動系統，在動力分配方面有更大的空間與彈性，並且整合PTU動力分離管理系統與eLSD 全電子控制限滑差速系統（Electronic Limited Slip Differential）。
此外，2009年式SAAB全車系將包括，9-3車系（2.0T、Aero Sport Sedan、SportCombi、Convertible），9-5車系（2.3T、Aero Sport Sedan、SportCombi），9-7X SUV車系（4.2i、5.3i、Aero）。