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發表者： 冷日 發表時間： 2008/9/8 6:35:54
2008巴黎車展搶先報：重起環保風！二代大改款HONDA Insight概念首演
AUTONET記者：吳煌棋
回顧歷史，HONDA社長福井威夫提出日幣200萬（約折合台幣59.6萬）的Hybrid車款，因為TOYOTA Prius太貴了，因此第一代Insight於1999年底特律車展發表，並且於同年上市。採用一組1.0L、3汽缸稀薄燃燒VTEC引擎，並與電動馬達／發電機及電池組結合，配置五速手排變速系統，達到汽油引擎的性能及效率。此外，Insight Hybrid利用創新發明及極佳的燃油效率的動力趨勢，再加上大幅度的車身重量減輕，及空氣動力學外觀造型，在汽油動力車中達到一個全新的效率標準。然而，過高的售價與雙人座椅配置，終於在2006年停產。
時光拉近一點，曾於2007年東京車展首演的油電混合動力概念車HONDA CR-Z，宣告將以其設計概念發展出第二代大改款Insight，而將於2008年巴黎車展現身的Insight Concept，絕對更接進量產版二代大改款Insight！
如同氫燃料電池車款HONDA FCX Clarity，Insight Concept車身造型設計，可說是與其極為類似，並且採用雙排五人座椅配置，為五門掀背動感造型。而其同樣優異的車體流體力學，不論是對於高速行駛穩定性或是進一步節省油耗，皆會有同樣明顯的助異。
二代大改款HONDA Insight，平均油耗30km/L
在動力部份，Insight Concept將以源自Civic Hybrid所採用的IMA整合式馬達動力輔助系統加以改良，確定會搭配1.3升三階段i-VTEC引擎可輸出最大馬力95hp/6000rpm，峰值扭力12.5kgm/4600rpm，整合輸出動力未知，但平均油耗可達到優異的30km/L。此外，原廠工程師在鎳氫電池進行縮小計畫，希望讓車室與行李廂空間不被犧牲太多。
未來，二代Insight將會與Civic Hybrid一樣在日本鈴鹿裝配廠製造，預計2009年在歐洲、日本、北美等地上市，且讓你我拭目以待。
AUTONET記者：吳煌棋
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回顧歷史，HONDA社長福井威夫提出日幣200萬（約折合台幣59.6萬）的Hybrid車款，因為TOYOTA Prius太貴了，因此第一代Insight於1999年底特律車展發表，並且於同年上市。採用一組1.0L、3汽缸稀薄燃燒VTEC引擎，並與電動馬達／發電機及電池組結合，配置五速手排變速系統，達到汽油引擎的性能及效率。此外，Insight Hybrid利用創新發明及極佳的燃油效率的動力趨勢，再加上大幅度的車身重量減輕，及空氣動力學外觀造型，在汽油動力車中達到一個全新的效率標準。然而，過高的售價與雙人座椅配置，終於在2006年停產。
時光拉近一點，曾於2007年東京車展首演的油電混合動力概念車HONDA CR-Z，宣告將以其設計概念發展出第二代大改款Insight，而將於2008年巴黎車展現身的Insight Concept，絕對更接進量產版二代大改款Insight！
如同氫燃料電池車款HONDA FCX Clarity，Insight Concept車身造型設計，可說是與其極為類似，並且採用雙排五人座椅配置，為五門掀背動感造型。而其同樣優異的車體流體力學，不論是對於高速行駛穩定性或是進一步節省油耗，皆會有同樣明顯的助異。
二代大改款HONDA Insight，平均油耗30km/L
在動力部份，Insight Concept將以源自Civic Hybrid所採用的IMA整合式馬達動力輔助系統加以改良，確定會搭配1.3升三階段i-VTEC引擎可輸出最大馬力95hp/6000rpm，峰值扭力12.5kgm/4600rpm，整合輸出動力未知，但平均油耗可達到優異的30km/L。此外，原廠工程師在鎳氫電池進行縮小計畫，希望讓車室與行李廂空間不被犧牲太多。
未來，二代Insight將會與Civic Hybrid一樣在日本鈴鹿裝配廠製造，預計2009年在歐洲、日本、北美等地上市，且讓你我拭目以待。