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發表者: 冷日 發表時間: 2008/9/4 6:17:46
2009年式INFINITI M35 動力升級關鍵字:VQ!
AUTONET記者:蔡志宇
就在NISSAN日前宣布即將在北美上市的INFINITI G37敞篷車與2009年式G37 Sedan在動力方面將採用升級版的3.7升VQ系列引擎之後,過去一直鮮少升級發表的M35,在最新的消息裡指出,現有的3.5升動力單位也將有新版本的出現。
相同為VQ系列的引擎,M35的新動力單位叫做VQ35HR,最大馬力來到303hp與36kgm峰值扭力的展現,比現有車款多出大約28hp的實力,將配置在2009年式的M35與全時四輪傳動的M35x兩種車型上,M35搭配全新7速自排變速箱而M35x則是保留原本的5速自排變速箱。
VQ35HR先進的引擎設計除了以輕量化降低磨耗之外,非對稱式活塞環的設計能改善活塞的測邊受力的狀況,凸輪軸搭配可變式氣門正時,加上拉長的曲軸,引擎於7500rpm的轉速下,油耗展現出低於平均值10%的表現,讓全新M35車款在未來北美上市時除了非凡的性能之外,油耗經濟也能夠成為另一項競爭力。
AUTONET記者:蔡志宇
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過去一直鮮少升級發表的M35,在最新的消息裡指出,現有的3.5升動力單位也將有新版本的出現。 |
相同為VQ系列的引擎,M35的新動力單位叫做VQ35HR,最大馬力來到303hp與36kgm峰值扭力的展現,比現有車款多出大約28hp的實力,將配置在2009年式的M35與全時四輪傳動的M35x兩種車型上,M35搭配全新7速自排變速箱而M35x則是保留原本的5速自排變速箱。
VQ35HR先進的引擎設計除了以輕量化降低磨耗之外,非對稱式活塞環的設計能改善活塞的測邊受力的狀況,凸輪軸搭配可變式氣門正時,加上拉長的曲軸,引擎於7500rpm的轉速下,油耗展現出低於平均值10%的表現,讓全新M35車款在未來北美上市時除了非凡的性能之外,油耗經濟也能夠成為另一項競爭力。