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發表者： 冷日 發表時間： 2008/9/1 6:11:41
更具旗艦樣，HONDA Legend日規中度改款獨家露出！
AUTONET記者：蔡致堅
據AutoNet所取得的最新獨家訊息，小改款的Legend的更動幅度頗大，水箱護罩、頭燈組造型（包角式）、前保險桿氣壩、後尾燈組（上白下紅LED）等均進行修改，原本的跑車味已被高級感所取代，整體的造型也變得更為方正，因此創造出更為氣派的外觀。當然車身長度從4930mm增加了55mm達4985mm，若和NISSAN Fuga、LEXUS GS、BMW 5相比競爭力大幅提昇。
內裝部分必沒有作太大改變，主要在於細部修飾，並採用質感更好的木紋飾板。而動力上是以V6 SOHC的J35A為基礎，從3471cc闊缸為3664cc，代號也改為J37A，經調校後最大輸出馬力從300hp/6200rpm提升為308hp/6300rpm，扭力表現更從36.0kgm/5000rpm喔口氣增加1.7kgm，達37.7kgm，變速箱仍為五速手自排系統，雖然排氣量與輸出功率都更大，但卻沒有影響到經濟性，甚至還比原本的表現更好，據資料顯示3.5升引擎的平均油耗為每公升8.6公里，而新 J37A則進步到8.8公里，這證明HONDA的技術力還是頗為驚人。當然原廠最引以為傲的SH-AWD四輪驅動系統，也隨著Legend出現。
此外，HONDA為了滿足部分消費者需求，原廠也新增擁有18吋輪圈、真皮方向盤、黑色內裝的Euro版本。至於台灣何時引進，據說目前仍在評估中。
AUTONET記者：蔡致堅
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據AutoNet所取得的最新獨家訊息，小改款的Legend的更動幅度頗大，水箱護罩、頭燈組造型（包角式）、前保險桿氣壩、後尾燈組（上白下紅LED）等均進行修改，原本的跑車味已被高級感所取代，整體的造型也變得更為方正，因此創造出更為氣派的外觀。當然車身長度從4930mm增加了55mm達4985mm，若和NISSAN Fuga、LEXUS GS、BMW 5相比競爭力大幅提昇。
內裝部分必沒有作太大改變，主要在於細部修飾，並採用質感更好的木紋飾板。而動力上是以V6 SOHC的J35A為基礎，從3471cc闊缸為3664cc，代號也改為J37A，經調校後最大輸出馬力從300hp/6200rpm提升為308hp/6300rpm，扭力表現更從36.0kgm/5000rpm喔口氣增加1.7kgm，達37.7kgm，變速箱仍為五速手自排系統，雖然排氣量與輸出功率都更大，但卻沒有影響到經濟性，甚至還比原本的表現更好，據資料顯示3.5升引擎的平均油耗為每公升8.6公里，而新 J37A則進步到8.8公里，這證明HONDA的技術力還是頗為驚人。當然原廠最引以為傲的SH-AWD四輪驅動系統，也隨著Legend出現。
此外，HONDA為了滿足部分消費者需求，原廠也新增擁有18吋輪圈、真皮方向盤、黑色內裝的Euro版本。至於台灣何時引進，據說目前仍在評估中。
HONDA Legend中度改款規格 | |
車長 | 4985mm |
車寬 | 1845mm |
車高 | 1455mm |
軸距 | 2800mm |
引擎型式 | V6 SOHC 24V |
排氣量 | 3664cc |
最大馬力 |
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最大扭力 | 37.7kgm/5000rpm |
平均油耗 | 8.8km/l |