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Citroen C5 如夢似幻 | |
作者 / 車主雜誌 林宗慶 2007-12-03 09:59:38 |
Citroen於法蘭克福車展所展出的C5 Airscape概念車,其實就是為下一代C5做預告,浪漫優雅的造型再三令人陶醉。 |
![]() 對於汽車設計總有獨到堅持的法國車廠Citroen,旗下車款不論外觀、性能、操控都有自家獨樹一格的風味,本月份於巴黎發表的大改款中型房車C5,再次驗證這家法國車廠的功力。 ![]() 法式優雅線條 |
全新的Citroen C5,外觀設計極盡所能的以滑順為主體,單從整車的輪廓,就帶來極為舒適的視覺感受,圓弧低扁的車頂設計,完成承襲其概念車款Airscape的精神,延伸到車尾一線到底的手法,加上鴨尾後廂及明亮的LED尾燈,不僅展現優雅特質,更讓New C5保有十足的性能味,車身線條設計在質感與性能間取得極佳的平衡點,不論四門或旅行車皆給人相當協調的美感。車頭造型則是外觀精髓,不規則幾何狀的頭燈已經成為新一代Citroen的家族式樣,加上以廠徽所購成的水箱罩,兩者融合得極為巧妙。 內裝部分最令人激賞的就屬中控台及儀表板的設計,以兩個長菱形交錯為底所構成的造型,延續過往的浪漫風格,但各項配備皆巧妙的安排在最適當之處,絲毫未損及應有的機能性;另一項特殊設計,當屬定軸式方向盤,不但結合音響、行車資訊介面等操控按鈕,重點在當駕駛操作方向盤時,中央的操控介面不隨之轉動,雖然這樣的設計便利性見仁見智,但卻創意十足。車室空間除了上述特別之處,高檔的皮革用料及雙色的配置,都能突顯出New C5的品味。至於左右獨立恆溫空調、NaviDrive系統等高級房車應有的配備,也都一如預料的出現在C5上。 ![]() 底盤全面升級 New C5的懸吊架構承襲自老大哥C6,前雙A臂、後多連的設計能讓身型不算小的C5,也能有靈活犀利的動態表現,加上高低可調式避震器,讓C5得以延續法系車優異的操控血統;此外C5除了EBD、EBA及ABS基礎安全配備外,同樣列為全車系標配的ESP動態穩定系統,更是提升車輛穩定度的一大功臣,因此在操駕安全性這一層面,C5表現算是可圈可點。主動式安全部分,C5全車系提供了包含雙前座、車側、膝部及氣廉等九具氣囊,延續前代車款在此方面所獲得的高評價,提供車內乘員意外發生時的最佳防護。另外能防止因精神不佳而引發意外的LDWS車道偏離警示系統則列為選配,對於需要長時間駕車的駕駛來說是一項值得選用的配備。 ![]() New C5共有三款汽油引擎及四款柴油引擎最為動力單元,其中汽油1.8L具有127hp動力,2.0L及3.0L則分別有143、215hp;柴油動力則以208hp的V6 HDi性能表現最佳,變速系統則預計有六速手排及手自排設定。 ![]() 重點規格速讀 國內上市時間 不引進 預估售價 NA 引擎型式 3.0L V6 DOHC 24V 動力 215hp/40.8kgm 變速箱 NA 懸吊結構 前:雙A臂/ 後:多連桿 車身 4780/1860/1450mm |