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發表者： 冷日 發表時間： 2008/4/16 5:35:17
| 非洲大陸踢館，Volkswagen Tiguan測試曝光 | |||||||||||||||
| 記者/董星銳 | |||||||||||||||
Volkswagen目前最受著目的新產品－Tiguan，自去年美國洛杉磯車展首次以概念車身份曝光，而原廠也藉專屬網站等方式，逐漸炒熱這款小型運動化SUV的話題程度。隨著Tiguan量產期程的逼近，Volkswagen也積極進行許多實地測試工作，以確保Tiguan能以最佳的狀態面世。日前原廠便開跋至非洲西南部的納米比亞，希望以當地嚴苛的地型和氣候環境，針對Tiguan的底盤、四驅系統和電子系統進行全盤的測試。
搭載五款汽柴油增壓引擎 依據原廠的規劃，Tiguan車系將全面搭載增壓引擎。包括三款TSI雙增壓汽油引擎，可輸出150、170和200匹的最大馬力；和兩款TDI柴油引擎，分別輸出140匹和170匹的最大馬力。五款增壓引擎的配置，正符合Tiguan的運動化風格，也提供消費者多樣化的選擇。同時原廠在車型設計上也別具巧思：Tiguan擁有都會和越野兩種風格的車型外觀，而兩種車型分別擁有18度和28度的底盤進入角，以符合不同用途的用車環境。
4 MOTION四驅系統+強化鋼骨副樑 原廠希望Tiguan打造一個兼具動態、舒適性與安全的底盤。擷取自Passat 4MOTION的底盤經驗，Tiguan擁有前麥佛遜和後四連桿的懸吊設計。但為了加強Tiguan在越野環境中的惡劣條件，原廠將原本的鋁合金後軸副樑，改為輕量化處理的鋼骨副樑，以增加整體的車身剛性。而在前驅版的Tiguan之上原廠也維持相同的副樑設計。輪胎方面，215/65 R16列為Tiguan的標準配備；而Sport & Style車型則使用17吋鋁圈搭配235/55 R17的輪胎，塑造出更為運動化時尚的外觀；原廠也提供18吋鋁圈最為選配，替Tiguan營造出更為性能化及視覺上的強烈氣勢。 RNS 510整合式多媒體系統 車上繁複的電子系統，同樣是Tiguan這次測試的重點所在。首度亮相的RNS 510整合式多媒體系統，能夠提供乘客多項車上資訊、視聽娛樂和衛星導航等功能。RNS 510具備6.5吋VGA螢幕，能夠顯示800X480的最高解析度。同時400MHz的CPU和獨立顯示晶片提供快速的運算速度。加上30GB的硬碟，乘客能夠儲存各式各樣的影片及音樂檔案。RNS 510更可以連結外部電話、iPod和MP3隨身聽，然後搭配Dynaudio所提供的高級揚聲器，為Tiguan營造出前所為有的視聽娛樂享受。RNS 510的全方位表現，就如同在Tiguan搭載一台多媒體個人電腦一般方便實用。
而RNS 510先進的衛星導航系統，能夠同時紀錄500個路標，為駕駛詳盡規劃行駛路程。而駕駛也能任意改變原先的設計路線，以應付各種路程變化。另一項高科技配備，是原廠稱為「Prak Assist」的停車輔助裝置。除了倒車攝影鏡頭之外，Park Assist能夠自動操作方向盤，以完成停車動作。同時Tiguan也是全世界第一款搭載方向盤輔助功能的SUV車型。
Offroad Mode電子越野輔助系統 在各家車廠紛紛推出各式電子越野輔助系統後，Volkswagen首度為Tiguan的Track & Field車型，搭載了「Offroad Mode」系統。整合的多項的電子輔助功能，駕駛只需藉由一個控制鍵便能全盤掌控各式地形。包括HDA下坡緩降系統、EDS電子限滑差速器、ABS Adaptation防鎖死煞車系統、HCA上坡輔助系統和Gera Preselect變速箱輔助系統等。Offroad Mode藉由五個EUC來整合管理多樣化的電子輔助系統，為Tiguan提供全地域的絕佳越野能力。 在非洲大陸的沙漠和崎嶇地形下，Tiguan的底盤及電子系統勢必遭逢重重考驗。也只有如此，才能為Tiguan做到更為完善的實際測試，以做足上市前的最後準備。相信Tiguan在通過這些困難考驗下，能夠帶給全世界車迷一個截然不同的SUV體驗。 |
