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發表者: 冷日 發表時間: 2008/4/7 8:57:39
2008台北車展報導:MITSUBISHI Concept-cX全新世代跨界環保高手
AUTONET記者:蔡致堅
於2007年法蘭克福車展首演,又再東京車展造成轟動的Concept-cX,除了規劃成全新世代跨界休旅車,更為MITSUBISHI未來進攻SUV市場的重要利器,動力方面搭載符合歐盟五期環保標準的1.8升共軌柴油引擎,配置稱為SST的雙離合器自手排變速系統,最大馬力為136hp,峰值扭力為28.6kgm,搭配電子控制全時四輪驅動系統,車身尺碼為4100×1750×1550mm,軸距為2525mm,空車總重為1360公斤。


在外觀設計與內裝鋪陳上,Concept-cX具備強烈的鯊魚頭造型,儼然就是繼新Lancer(日規版稱為Galant Fortis)後的最新力作,也在杜彰顯家族美學。車尾大面積的玻璃,與尾門可形成上下開啟的機能性,除了便利放置物品外,也讓後方視野更為寬敞。內部空間以標準四座為主,大膽對比配色與不規則狀方向盤,都顯現出MITSUBISHI在新設計概念的訴求;而宛如手機的中控台儀表,全部功能均採觸控式面板,圓形排檔座周圍,則佈滿能進行越野的驅動模式切換鍵,讓駕駛人能在專心駕馭之餘,依舊能掌握車輛狀態,讓整個過程暨安全又舒適。

近年來環保意識抬頭,即使是車子也是一樣,MITSUBISHI在此概念下也盡力開發「綠能」科技,這乃是Concept-cX誕生的主要原因。在On-Road駕駛舒適性方面,配置稱為SST的雙離合器自手排變速系統更有著高動力輸出和低油耗的助益。Off-Road越野性能方面,提供四驅系統模式供選擇,包括2WD、適時4WD和4WD鎖定功能,加上搭載的Jet Fighter鋁圈,讓車子充滿造型感。

而Concept-cX車體具備了極佳的抗扭性,前麥弗遜、後五連桿的懸吊設計,並且搭載全時四輪傳動系統,除擁有良好的操控及越野性能外,更能應付不同天候及路況。而環保方面,Concept-cX導入DPF、DOC等過濾裝置,無論性能、油耗都有優異表現,且通過歐盟第五期的柴油排放標準。Concept Cx對於環境也極為友善,在製造車輛內裝的過程中,大量使用一種稱為Green Plastics綠色塑膠的材質,此種材質可100%回收,而且不會對環境造成任何的傷害。Green Plastics綠色塑膠的使用概念來自於2010年EIP 2010環境議題演講〝Environment Initiative Program 2010〞,而MITSUBISHI也將持續研發對環境友善的製車材質。

Concept-cX的出現,代表MITSUBISHI進攻SUV市場的決心,因為從銷售數字上就可看出端倪,MITSUBISHI估計從今年至2009年,每年將賣出50萬SUV,銷售數字將比目前成長35%,所以在未來一但量產化,Concept-cX勢必要肩負重責大任。



長( mm)

4100

寬( mm)

1750

高( mm)

1550

軸距( mm)

2525

前後輪軸( mm)

1510/1510

座椅配置

4

引擎型式

1.8升直四柴油

最大馬力( hp)

136

最大扭力( kgm)

28.6

驅動模式

4WD


變速系統

Twin Clutch SST

輪胎尺寸

225/45R19

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