回顧先前幾篇關於 2015 Subaru WRX 的文章，覺得有些雜亂，重點不是很清楚，所以有必要再針對手排與自排的差別再稍做整理。

2015 WRX 手排與自排性能的差異

媒體測試成績陸續出現，剛開始寫 WRX 時還沒有 CVT 的加速成績，現在 Car & Driver 巳經公佈，因此 WRX 6MT 0-60 mph 時間為 4.8 秒，WRX CVT 為 5.5 秒 (而非先前 Subaru 人員向 Car & Driver 表示的 5.9 秒)。這個結果使得兩種版本的差異從先前認知的 1.1 秒 縮短到 0.7 秒。

1/4 mile 加整成績方面，WRX 6MT 是 13.6 sec @ 102 mph，CVT 則是 14.3 sec @ 99 mph。

Car & Driver 實測油耗方面 WRX 6MT 的混合表現為 25 MPG (10.6 km/L)，CVT 則是 19 MPG (8 km/L)。各車種近年力推 CVT 的主因就是省油，很可惜在 WRX 上沒有實現。

其它性能方面的表現理論上是相同的，所以不列出。

2015 WRX 手排與自排價格的差異

有關價格方面，WRX 6MT 是 139 萬元，CVT 是 143 萬元，差異是 4 萬。關於折扣的部分，當時業務表示手排版本獎金 3% 可以全數折讓，自排應該也是一樣，價格瞭解的部分僅此而巳，因配備不公問題未解決，未進一步細談。依據過去購車經驗，主力款式可操作的折扣比較多，而且多很多，有時竟可達三倍左右的程度。但是 Subaru 代理商的獎勵方式可能不同，也導致折扣方式不同，它牌經驗可參考，但不一定適用。

另外聽說買 Subaru 能折到五萬就是神單一張，WRX 6MT 139 的 3% 巳經接近神單水準，這部分也請參考。

2015 WRX 手排與自排配備的差異

台規 WRX 6MT 與 CVT 配備的差異在於 6MT 版本缺少：

• 自動感應雨刷
• Keyless
• 真皮座椅
• 前座電動調整
• LED 頭燈
• 頭燈自動感應

其中巳知 LED 頭燈在美選配價格為 $1,500 美金，折合台幣約為四萬五千元，其它不詳。

另外，CVT 在美選配價格為 $1,200 美金，若再加上撥片換檔等相關的配套則為 $3,400，折合台幣十萬元多一點點 (這部分在先前的文章裡沒有提及)，由此可知，台規 WRX CVT 所附配備比 6MT 多上幾十萬台幣的價值，但是 WRX 6MT 訂價只比 CVT 便宜四萬。

再次強調，台灣代理商 WRX 6MT 版本的訂價方式非常不公正，我認為應將缺少的配備補上來再以 139 萬元販售才合理，否則訂價應低於 120 萬。

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