節省成本？Audi A1將移至SEAT位於西班牙的工廠生產！｜InCar癮車報

Audi正在分析將 A1的生產線轉移至西班牙之前景。

目前這一代的A1於比利時Brussels的工廠所組裝，很有可能在下一代A1推出（2018或者2019）的時候會將其生產線轉移；轉移地點是現行 SEAT位於Martorell的工廠，該處接近Barcelona，能夠集合Ibiza、Leon以及Altea的工人。這一決定可以推測其公司是想將相同底盤的車款聚集在一處共同生產，藉此降低生產成本。

根據Brussels廠的發言人Jurgen Thysmans的說法，Audi計畫一路投資5億歐元直到2019年，並且他「有充分理由相信該廠具有可期的未來」所以2,500名員工都不用擔心工作的前景。工廠的官方人士指出A1原先的生產線將會由電動車款所替代，但至於是哪個車款則沒有詳細透漏。

Source: europe.autonews.com

資源整合、降低成本，第二代AUDI A1將移至西班牙生產

延續日前提及的德國VW集團增資挹注西班牙生產設施計畫，現在有最新消息傳出新世代AUDI A1也將會移到西班牙生產。或許不少人對此會有些疑惑，西班牙應該是SEAT汽車的重鎮，除了生產自身的車款外，應該是不會和德系豪華品牌有所關連。但其實這就是VW集團資源整合的計畫，逐漸將同底盤平台的車款，全面集合到同個廠區進行組裝。   SEAT Ibiza   現行問世於2010年日內瓦車展的A1，不僅是AUDI旗下最小的掀背車款，更採用VW集團知名的PQ25底盤平台衍生而來，包括現行VW Polo、SKODA Rapid、SEAT Ibiza等車也都是此底盤的應用車款。不過先前有消息傳出，預計在2017年登場的全新第五代VW Polo，將會採用縮小版本的MQB底盤平台建構而來。言下之意，剛剛上述的車款在未來也勢必會陸續更新。 而有關第二代AUDI A1的消息，目前預定在2018年或2019年推出，且有機會在新底盤平台的應用下與新世代SEAT Ibiza、Leon、Altea共線生產來降低成本。不過原本生產A1的比利時Brussels廠也不會就此空下。Brussels廠發言人Jurgen Thysmans提到，AUDI打算在2019年時投資5億歐元，並增聘2500員工來應付市場新車需求，而這廠房也將會有新的生產任務。 其實AUDI車款在西班牙生產也已經不是新鮮事，2011年發表的都會跨界休旅Q3，除了在中國佛山、印度Pune設有生產基地外，歐洲地區就是交給西班牙Martorell廠來負責。而這座隸屬SEAT汽車的廠房，除了替AUDI生產Q3外尚有自身的Ibiza、Leon、Altea等車款，因此就算未來新A1要移到此地生產，對SEAT汽車來說也不是難事。   AUDI Q3