本田小休旅、新世代Honda Shuttle日本預告發表｜InCar癮車報

對於喜愛 Honda的車迷來說、相信許多人都知道 Fit在日本市場有著一款休旅衍生車款－ Fit Shuttle，隨著Fit在2013年中推出了大改款車型、加上Honda又推出了另一款轎式休旅車款 Jade，也讓不少人認為這也讓Fit Shuttle可能成為絕響…

不過、Honda現在則是在日本預告了即將發表Fit Shuttle的正統接班車款－
Shuttle的消息，不僅在外觀上與Fit有著明顯差異，且為了與Jade做出區隔、因此Shuttle在車內了採用標準兩排五人座的配置，除了車室空間更為充裕外、多出的後廂空間也提供了更為靈活的空間運用，且在後座椅背及後廂底板更設計了頗具巧思的收納空間。

而在動力配置方面、除了標準的1.5升四缸汽油引擎外，Honda還為Shuttle準備了”Sport Hybrid i-DCD”油電複合動力系統，並與i-DCD系統（intelligent Dual-Clutch Drive）及七速DCT雙離合器變速箱結合、採四輪驅動的配置，有著低速EV純電動模式、Hybrid模式及高速行駛時的Engine Drive模式，想必在燃油經濟性方面將有著出色的表現。

[Source: Honda]

Fit旅行車版本日本專屬，HONDA Shuttle五月15日正式發表

以上一代Fit為基礎所發展的Fit Shuttle，於2011年誕生以來在日本市場平均交出2200輛的月銷售成績，算是HONDA旗下頗受歡迎的車款，隨著現行Fit於2013年發表，且既有Fit Shuttle也進入第五個年頭，基於競爭力考量原廠決定在5月15日在日本發表全新Shuttle，但這回可是以獨立車型現身，為了就是和Fit來場完美的切割。 雖然離正式發表的5月15日還有一段時間，但HONDA已經迫不及待地在官網上公佈Shuttle的訊息，基本上在規格設定上分為三種Hybrid與一款汽油動力共計四種等級，外觀造型上儼然就是Fit的旅行車版本，除了取代已經停產的Insight，更將對手鎖定在TOYOTA Prius α，只不過Shuttle為標準雙排五座而非三排七座，於同為2530mm軸距創造更好的後廂空間運用，並運用巧思規劃出便利的收納空間。 動力配置一如Fit，1496cc直列四缸DOHC直噴自然進氣汽油引擎壓縮比達11.5，採用i-VTEC可變氣門結構，擁有132hp/6600rpm馬力和15.8kgm/4600rpm扭力，而Hybrid車型則為1496cc1.5L直列四缸DOHC引擎採Atkinson循環，壓縮比高達13.5，單引擎輸出功率為110hp/6000rpm、13.7kgm/5000rpm，搭配能提供29.5hp/16.3kgm功率的馬達，並與新開發的SPORT HYBRID i-DCD七速雙離合器變速箱組合，同時配上IPU智慧型動力系統、煞車動能再生系統，使得整體經濟性向上提升，甚至較上一代更為突出。 而HONDA之所以推出Shuttle，主要是這幾年日本社會產生重大變化，不僅少子化、晚婚甚至不婚的現象嚴重，加上景氣仍持續且緩慢復甦中，導致像Shuttle這種五人座產品比過去七人座車款要來得更受歡迎，同時為了不讓TOYOTA專美於前，自然就將Hybrid列為重點！

油電本田小休旅、全新Honda Shuttle日本發表｜InCar癮車報

對於喜愛 Honda的車迷來說、相信許多人都知道 Fit在日本市場有著一款休旅衍生車款－ Fit Shuttle，隨著Fit在2013年中推出了大改款車型、Honda在上個月也預告了即將發表Fit Shuttle的正統接班車款－ Shuttle的消息…

身為Fit Shuttle的後繼車款、並與另一款轎式休旅車款
Jade做出區隔，日前在日本正式發表的全新Shuttle車身尺碼為4400×1695×1545mm、軸距2530mm，在車內了採用標準兩排五人座的配置，除了車室空間更為充裕外、多出的後廂空間也提供了更為靈活的空間運用，且除了一般修許車款必備的後座椅背6/4分離傾倒功能外，更在後座椅背及後廂底板設計了頗具巧思的收納空間，造就出570~1141公升的後廂容量。

而在動力配置方面、全新Shuttle除了標準的L15B 1.5升四缸汽油引擎（132hp/15.8kgm、CVT變速箱）外，Honda還為Shuttle準備了以LEB 1.5升汽油引擎為主的”Sport Hybrid i-DCD”油電複合動力系統，分別可輸出110hp/6000rpm、13.7kgm/5000rpm及22kW/160Nm的功率，並與i-DCD系統（intelligent Dual-Clutch Drive）及七速DCT雙離合器變速箱結合、綜效功率為137hp，並有著低速EV純電動模式、Hybrid模式及高速行駛時的Engine Drive模式，造就出JC08規範下達34.0km/l的平均油耗表現！

根據Honda公佈的消息，全新Shuttle的汽油車型G報價為169萬（FF）及188.4萬日圓（4WD）、約為新台幣42.9萬及47.9萬元，Hybrid車型則依照配備等級及驅動方式、介於199萬至254.2萬日元之間，相當於新台幣50.6萬至64.6萬元之間，可說是一款相當經濟實惠的小型休旅車款。

[Source: Honda]