HONDA近日最讓人津津樂道的，莫過於2015年日內瓦車展發表的性能掀背Civic Type-R，加上2015年底特律車展登場的全新第二代NSX，HONDA的「紅標」高性能車款，在2015年可說是全面回歸。而既然HONDA要重返性能榮耀，各市場的需求也都要顧及，因此採日本K-Car為基礎發展而來的S660也即將登場。 繼2015年1月日本流出S660的量產規格後，3月份實車的照片也在港口被民眾直擊並拍照存證。整體而言，S660量產版全面保留2013年東京車展S660 Concept概念車的設計模樣，HONDA僅有針對車頭水箱護罩、頭燈、尾燈、輪框等進行調整並維持軟蓬設計，讓S660不僅動感還相當性格。 而從先前流出的規格來看，由於S660量產版是源自日本市場HONDA K-Car的底盤平台（N BOX、N ONE）而來，因此車身尺碼也僅有3395×1475×1180mm、軸距2285mm的俐落身段，且為了能迅速收納車頂以及減少電子機構，S660量產版會採用手動軟蓬作動，如此一來車重也將會有更輕盈的表現（預估830kg）。 在日本市場方面，因為S660為K-Car級距，所以動力搭載代號S07A、排氣量660c.c.直列三缸渦輪增壓引擎，可提供64hp最大馬力以及10.8kgm峰值扭力，並有CVT無段變速系統以及六速手排可選。至於海外市場，目前傳言S660會改搭載1.0L渦輪增壓引擎，最大馬力可超過100hp並再更名為S1000表彰身分。而依照目前S660已經開始量產的情勢來看，HONDA有可能在2015年中就會對外發表，並在2015年底或2016年初開始販售。

羽量級MR本田魂！量產版Honda S660實車現身｜InCar癮車報

先前我們曾介紹過，喜愛 Honda的車迷、應該都對1990年代時的雙座敞篷小跑車 Beat有著印象，而自從Beat於1996年停產後、其後繼車款的計畫直到2013年東京車展中出現的概念作品－ S660 Concept才正式曝光…

事實上、在 S660以概念車身分亮相時，就已有著將會在2015年導入量產的傳聞，而在InCar癮車報不斷追蹤之下，已知量產版S660的車身尺碼為3395×1475×1180mm、軸距2285mm，車身乾燥重量介於830~850公斤之間，且搭載著代號S07A、排氣量658c.c.的直列三缸DOHC 12V渦輪增壓汽油引擎採用MR中置引擎後輪驅動配置，可輸出64hp/6000rpm最大馬力與10.6kgm/2600rpm峰值扭力，搭配CVT無段自排或六速手排變速箱，驅策起輕盈小巧身形、加上強調駕駛樂趣的底盤懸吊設定，在動力表現及操控性能方面應有著不錯的水準。

而最近日本鄉民便在某處港口活逮了準備裝船的量產版S660，從這些照片中可看到量產版S660在外觀方面與先前的概念車相去不遠，僅在水箱罩、頭尾燈組、前後保桿部份進行修改，同時車側折線沒那麼誇張、並換為16吋鋁圈及195/45R16配胎，控台與儀錶設計也改為較為實用的配置，且還可看到採用金屬排檔頭及踏板組，營造出頗為運動化的氣息。

事實上，隨著量產版S660已通過日本政府各項上市前的測試認證，也代表著其上市的日期應該就在不久之後，且據傳未來還有著搭載排氣量較大的引擎並輸出至海外市場的可能性，讓日本以外的本田迷也能享受到這款具備豐富樂趣的羽量級敞篷小跑車。

[Source: Minkara]