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發表者: 冷日 發表時間: 2006/8/2 2:52:35
史上最強!MITSUBISHI Lancer Evo.X 2007年問世
AUTONET記者:蔡致堅
2005年,當MITSUBISHI將新型態Lancer Evo.概念車呈現在眾人眼前時,幾乎所有性能迷都在等待,而在MITSUBISHI的規劃中,Lancer Evo.X將會在2007年正式登場!
基於離2007年底Lancer Evo.X問世還有一年半的時間,MITSUBISHI將於八月底推出Lancer Evo.IX MR,也就是Lancer Evo.IX的小改款,而在此之前全新的Lancer,已確定在2007年二月先行於美國發表,然後才是秋季之後的日本、歐洲、俄羅斯與亞洲地區,台灣地區則在2007年底或2008年初左右。
Lancer Evo.X外觀造型與概念車Concept X相似度高達90%以上,動力方面名機4G63從此下台一鞠躬,取而代之的是鋁合金汽缸蓋且新開發4B11引擎,在渦輪增壓的加持下,直四2.0升心臟可爆發超過300hp,傳聞將以320hp現身,扭力表現則以42.0kgm為目標;六速手排將是Evo.X的標準配置。
在攸關操控安全的行頭上,Super AYC、ACD、S-AWC新四輪驅動系統都隨車附贈,車身尺寸則較Evo.IX MR稍微大些,為4530×1830×1470mm,軸距小幅增加25mm,達到2650mm,因此空間表現會更好些。
AUTONET記者:蔡致堅
基於離2007年底Lancer Evo.X問世還有一年半的時間,MITSUBISHI將於八月底推出Lancer Evo.IX MR,也就是Lancer Evo.IX的小改款,而在此之前全新的Lancer,已確定在2007年二月先行於美國發表,然後才是秋季之後的日本、歐洲、俄羅斯與亞洲地區,台灣地區則在2007年底或2008年初左右。
Lancer Evo.X外觀造型與概念車Concept X相似度高達90%以上,動力方面名機4G63從此下台一鞠躬,取而代之的是鋁合金汽缸蓋且新開發4B11引擎,在渦輪增壓的加持下,直四2.0升心臟可爆發超過300hp,傳聞將以320hp現身,扭力表現則以42.0kgm為目標;六速手排將是Evo.X的標準配置。
在攸關操控安全的行頭上,Super AYC、ACD、S-AWC新四輪驅動系統都隨車附贈,車身尺寸則較Evo.IX MR稍微大些,為4530×1830×1470mm,軸距小幅增加25mm,達到2650mm,因此空間表現會更好些。