勁蓮更輕盈、Lotus Exige S CR減重15公斤更強悍！｜InCar癮車報

在2011年法蘭克福車展當中、 Lotus為旗下高性能小跑 Exige推出了頂級性能版本－ Exige S，隨後在2012年日內瓦車展當中推出上空版本的Exige S Roadster，更在今年初發表了搭載IPS六速自排變速箱的車型藉以跨大客層，而現在Lotus又再度為Exige S推出了新的版本…

這款名為 Exige S CR的新車型、車名中的”CR”即為”Club Racer”之意，在外觀方面與一般版本的不同之處除了型號之外，包括前下擾流、平整化底盤及尾翼部份都經過修改，並在時速160km/h時增加了42公斤的高速下壓力，而輕量化門板、輕量化跑車座椅及小型電瓶，更讓CR在車重部分減輕了15公斤、達到僅1161公斤的水準。

至於在動力配置方面，Exige S CR同樣搭載來自
Toyota的2GR-FE 3.5升V6引擎，並加裝有著Eaton TVS雙渦流技術的Harrop HTV 1320機械增壓系統之後，讓最大動力輸出達到350hp/7000rpm、40.8kgm/4500rpm的強悍水準、搭配六速手排或SPS（Serial Precision Shift）序列式變速箱，輔以DPM動態性能管理系統（Lotus Dynamic Performance Management）的助益，讓Exige S CR在0~100km/h加速僅需4秒的表現、同時極速表現也達到274km/h的水準。

根據Lotus表示、更加輕盈的Exige S CR僅會限量生產25輛的配額，在報價方面較Exige S一般版本增加2400英鎊、來到56900英鎊（相當於新台幣270萬元），至於在國內市場方面、相信在Gama嘉瑪積極動作下，不久後就會出現在台灣囉～

[Source: Lotus]

存在 只為挑逗你的腎上腺素，LOTUS Exige S Club Racer發狠來襲

歷經去年短暫風雨襲擾的英國獨立跑車廠LOTUS，自2015年初在前9個月的銷售上開出紅盤之後，不僅成功揮別過往的烏雲陰霾，同時更為一刻也不得閒的熱血車迷們，帶來眾多令人耳目一新的全新作品；其中，LOTUS為了紀念旗下的Elise車型問世20周年，不僅在日前發表身輕如燕的Elise紀念車型，同時更馬不停蹄地再度發表全新的Exige S Club Racer。   LOTUS在2007年曾發表全球限量25輛的Exige S Club Racer   相信「Exige S Club Racer」這個名詞對不少深知LOTUS品牌的玩家而言，肯定不會到陌生，儘管早在2007年時，原廠LOTUS便曾以這個名號推出這款車型，不過隨著事過境遷，以及當時也僅有限量25輛極為稀少的數量；這回原廠為了滿足熱血玩家追求操控的無盡需求，便在睽違八年的時間後，以Exige S車型為標準推出Exige S Club Racer。 儘管Exige S Club Racer第一眼所予人的感覺與一般Exige S沒有太大的不同，不過拜原廠重新的打造以及細微的改造之賜，在換上輕量化賽車椅、車門結構與車用電池之後，也使得Exige S Club Racer的空車淨重達到1161kg的水準，且比起一般Exige S，更是減少了15kg；而Exige S Club Racer不僅減重得宜，為了讓駕駛可以獲得更佳的操控回饋與穩定性，在全新的車頭下氣壩、底盤分流器以及後擾流尾翼的相輔搭配下，更讓Exige S Club Racer在時速達到100英哩（160km/h）時，能夠再額外增加42kg的下壓力。 至於Exige S Club Racer的動力表現，雖然不是原廠LOTUS這回所著墨的重點，不過排氣量3.5L的V6引擎在機械增壓系統的結合下，不僅造就出345hp/7000rpm的最大扭力，以及41.5kgm/4500rpm的峰值扭力，0-100km/h的衝刺更是輕易地挺進4秒的境界，且極速也上看275km/h。 而售價方面，Exige S Club Racer基本起跳金額則是56900（台幣267萬）英鎊，雖比起一般版本要多了2400（台幣11.2萬）英鎊，不過原廠LOTUS也同時表示，其實車主所獲得的附加價值，可是高達4500（台幣21.1萬元）英鎊；不過，相信無論金額的多寡，對於負擔的起的多金性能買家來說，仍就會對這樣的售價感到超值才是。