對這文章發表回應
發表限制: 非會員 可以發表
發表者： 冷日 發表時間： 2005/8/23 13:56:56
MITSUBISHI Lancer EvoX最新消息！
AUTONET記者：Andrewlu
日前，我們率先報導有關於次世代MITSUBISHI Lancer車系的消息，在不久之後歐規原型概念車Concept Sportback，就即將在法蘭克福國際車展正式發表，相信也有不少Evo車迷關心未來這匹戰馬的走向！
首先，從前Evo沒有出現布雷頭，在三菱全新家族風格下，EvoX也不會有布雷頭，請車迷放心，不過設計風格確定將以法蘭克福國際車展發表的Concept Sportback為基礎，而號稱將成為有史以來最完美的EvoX車系，依舊將維持三廂四門房車的配置。
不過，動力系統亦將維持EvoIX車系的2.0升渦輪增壓引擎配置，不過經過重新調校與加大增壓值之後，最大馬力可能將達到320hp的水準，不過未來量產之後還會追加400hp的終極旗艦版本，而歐規版本將在後年夏季開始販售，而全新的底盤則是MITSUBISHI與CHRYSLER Group合作的結晶，而且這具底盤設計之初就已經考量到四輪驅動系統的需求，所以原廠表示EvoX提供的動態表現將大大超越EvoIX車系！
AUTONET記者：Andrewlu
 |
首先，從前Evo沒有出現布雷頭，在三菱全新家族風格下，EvoX也不會有布雷頭，請車迷放心，不過設計風格確定將以法蘭克福國際車展發表的Concept Sportback為基礎，而號稱將成為有史以來最完美的EvoX車系，依舊將維持三廂四門房車的配置。
不過，動力系統亦將維持EvoIX車系的2.0升渦輪增壓引擎配置，不過經過重新調校與加大增壓值之後，最大馬力可能將達到320hp的水準，不過未來量產之後還會追加400hp的終極旗艦版本，而歐規版本將在後年夏季開始販售，而全新的底盤則是MITSUBISHI與CHRYSLER Group合作的結晶，而且這具底盤設計之初就已經考量到四輪驅動系統的需求，所以原廠表示EvoX提供的動態表現將大大超越EvoIX車系！