| 因為過往老態的銷售陣容，讓日本車廠MITSUBISHI在各市場的銷售表現普普，還好2012年日內瓦車展全新第三代Outlander的發表，匹配節能表現優異的PHEV車型（Plug-in Hybrid、插電式複合動力車型），讓MITSUBISHI逐漸找回銷售信心。雖然到現在仍因日本產能與測試問題還尚未在美國開售Outlander PHEV，但原廠已經決定先在2015年紐約車展上推出小改款Outlander。
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| 事實上無論是日前的芝加哥車展，還是即將登場的日內瓦車展，MITSUBISHI都積極展出GC-PHEV Concept以及Concept XR-PHEV II概念車來宣示未來PHEV化的新休旅車陣容。而早在2012年以都會休旅姿態加上PHEV動力開售的Outlander PHEV，現在也已經到了小改款週期，因此MITSUBISHI毫不思索的就將首演舞台選定美國紐約車展。
據了解小改款Outlander的外觀重點，為2014年巴黎車展上發表的Outlander PHEV Concept-S概念車，在鮮明的X造型塑造下，前衛的面容完全與現行保守設計有很大差異，且車尾不僅順應車頭線條亦加強橫式尾燈的面積造型，完全更顯科技感。至於內裝方面則是導入更高檔的皮革座椅與皮質飾板，而基礎架構則沒有太多變動。不過小改Outlander無論是外觀還是內裝的最終定裝與設計，還是要等到MITSUBISHI正式發表後才能完全確認。
最後在動力方面，Outlander PHEV Concept-S在亮相時並未特別提及有所變動，歐洲市場除了有2.0L Hybrid與2.2L DI-D柴油渦輪引擎外，北美與台灣市場則都是販售2.4L MIVEC的規格。此外，面對美國消費者的大馬力需求還額外提供3.0L MIVEC動力可選。不過隨著Plug-in Hybrid技術的抬頭，北美市場仍還是較看重Outlander PHEV車型的到來，因此這次小改Outlander的紐約車展首發，對消費者而言最期待的應該就是PHEV車型終於要開售的確認消息。
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 |  |  |  | | | | 現行MITSUBISHI Outlander PHEV |
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