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發表者: 冷日 發表時間: 2015/2/9 3:49:56
AUTONET記者:張振群(02/09/2015)

2013年洛杉磯車展上,德國跑車廠PORSCHE發表旗下第二款運動休旅Macan,在銷售車型細分越來越完善的環境中,PORSCHE勢必要有一輛都會型車款來增加產品多樣性。沒想到Macan推出後廣受市場推崇,光是在2014年於全球各地就賣出4.5多萬輛。而現在北美PORSCHE更將Macan列為2015年銷售目標的重點車款。



2014年PORSCHE在美國市場的總銷售量為4.7萬多輛,讓北美PORSCHE不僅將2015年銷售目標調整至5萬輛的規模,更將主力車款鎖定在運動休旅Macan上。對此,北美PORSCHE COO Joe Lawrence提到,原廠正極力爭取更多Macan配額到北美市場來,以減少客戶等待的時間,因為現在美國市場訂購一輛Macan,至少要6個月以上才有車交。

美國市場才在2014年5月導入Macan開始販售,算下來到2015年初也不過7-8個月的銷售期,但現在候車時間就高達半年,不少人就會轉向購買BMW X4或LAND ROVER Range Rover Evoque。而為避免訂單不斷流失,PORSCHE只好先鞏固重要的美國,即便德國萊比錫的車輛生產基地已經滿載,但還是要多分一些配額給美國地區。

而美國市場Macan的增量會影響到其它市場的供應嗎?其實就銷售區域來說其實層面不大,因為美國所導入的Macan都是大馬力的高階車型,如Macan S(3.0L V6、340hp)以及Macan Turbo(3.6L V6 Turbo、400hp)兩款,和亞洲地區銷售賣最好的Macan(2.0L Turbo、237hp)沒有太多銷售重疊之處,因此PORSCHE在2015年銷售5萬輛Macan的目標,相信一定能夠達成。



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