Mazda 5即將走入尾聲？並且沒有繼任車款？｜InCar癮車報

Mazda 5即將走入尾聲？根據Autocar的報導，MPV就要離開產品陣容。

Autocar雜誌的報導是根據一位不願透露姓名的該公司官員所述，內容提到，該車款正在被淘汰，並且不會出現繼任車款。這消息其實不是非常令人驚訝，因為近年來多數的消費者都選擇購買跨界車、而不是MPV。

目前還沒有消息提到何時將停止生產，但現在為止是還可以下訂單的。

Source: Autocar

現行國內的Mazda 5有著75.9-98.9萬的新車售價，款式皆為五門七人座的車型，動力方面2.0升MZR引擎搭配五速手自排變速箱，能輸出147匹馬力以及18.8公斤米扭力。國內的頂級車型有搭載著配備DSC動態穩定系統、6具SRS輔助氣囊，另外還有HID燈具、雨滴感應雨刷、自動啟閉頭燈、大型電動天窗、後座獨立空調出風口，8吋的多媒體資訊系統、倒車顯影、衛星導航、定速巡航及以及駕駛座8向電動座椅。油耗方面平均11.8km/L 市區9.72km/L高速公路14.83km/L。

現實的無情！MAZDA 5即將停產，並且沒有後繼車款計畫！

最佳好爸爸房車代表之一的MAZDA 5，自1995年第一代上市至今，一直是MAZDA旗下最受歡迎的轎旅車，現行的第三代車型更以年輕動感的設計擄獲不少年輕爸爸的心，但由於現今市場需求改變，加上跨界車型分食MAZDA 5的市場客群，因此現行MAZDA 5在不久後的將來也會走上停產命運，並且不會有後繼車型出現。 現行第三代MAZDA 5停產的消息其實並不會令人感到意外，畢竟自2010年發表至今已經有5年時間，產品週期理當來到尾聲，停產並由接班人持續為品牌效力是理所當然的是。不過最令人感到意外的是，品牌並不打算開發後繼車款，原因不外乎現在市場需求巨變。由轎車底盤衍生而來的MAZDA 5，在使用功能性上已經無法滿足消費者，加上大舉入侵的跨界車型，不僅具有更優異的越野能力，在空間表現上也愈來愈出色，因此也讓MAZDA 5這種轎旅車款逐漸失去競爭力。 失去競爭力就代表銷售成績上絕對會退步，那當然沒有必要投入開發成本發展後繼車型，甚至可以將原本生產線交由其他更暢銷的車型使用。隨然目前沒有MAZDA 5全球正式停產的確切時程，不過據了解，國內市場方面，MAZDA 5今年就會正式停產，因此不排除今年全球也可能走入停產階段，所以對該車有興趣的消費者，要把握機會了。 面對功能性強大的跨界車款，無上限的不斷開發並攻佔市場，類似MAZDA 5這類的MPV逐漸式微，銷售量也逐年遞減，而且MAZDA的主力產品中也僅剩兩款產品並未進行Skyactive化，除MAZDA 5外，就是目前仍未正式發表的MX-5，也就是說MAZDA 5已經被邊緣化，當然也不用期待未來MAZDA原廠會對此車進行任何升級的動作。