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發表者: 冷日 發表時間: 2015/1/19 3:34:09

Volkswagen 揭示2015 VW Polo WRC賽車|InCar癮車報

kun 在 週六, 2015/01/17 - 12:00下午 發表

Volkswagen(褔斯)汽車前天在德國Wolfsburg的特別活動中正式推出了2015 Polo R WRC賽車。

預定本月稍晚時開始於Monte Carlo參賽,新的Polo WRC賽車有一個新的深藍色制服和重新設計的尾翼。該賽車還設有附換檔撥片,縮小換檔時間的新液壓變速箱。Volkswagen並没有公佈太多2015 Polo WRC賽車的資訊,但"為了使一切更簡單,更輕,和更強大",他們在去年第三季時開始進行檢查與優化。

在外觀上,2015 Polo WRC賽車與之前没有什麼太大差別,主要的變動是前保險桿二側進氣口進行了微修改,以強化散熱。側裙造型也不一樣,還有車後的大碳纖維雙層擾流尾翼也經過重新修改,以提供更佳的下壓力與穩定性。


根據VW技術開發部主管Dr. Heinz-Jakob Neußer表示,新Polo R WRC賽車無論是在內部和外部,都經歷了很大的進一步發展,它看起來不僅比之前更充滿活力和運動感,我們的工程師也一直致力於引擎蓋下動力系統的技術創新,而且已非常成功的改善了在過去兩年的許多細節方面問題。

今年Volkswagen將派出三輛車參賽,這個團隊的正副駕駕分別是Sébastien Ogier,Julien Ingrassia,Jari-Matti Latvala,Miikka Anttila,Andreas Mikkelsen和Ola Fløene。


[Source:VW]


冠軍猛獸再進化,VW發表全新賽季Polo R WRC賽車


AUTONET記者:吳世傑(01/19/2015)

比起國內擁有固定收視群眾的一級方程式F1賽車,在台灣並沒有固定轉播的World Rally Championship(WRC)世界拉力錦標賽,相對來說關注賽事的人口便少了許多。甚至很多人對於WRC的印象還停留在FORD Focus、CITROEN C4甚至Impreza、206等等更為早期的車款,事實上自從2011年開始,WRC賽車的賽事規範有了革命性的改變,捨棄2.0L渦輪引擎改採用排氣量更小的1.6L直四渦輪增壓引擎,連帶的參賽車款也改為CITROEN DS3、FORD Fiesta、VW POLO等等較為小型的賽車。




而在2013、2014年WRC賽季,不論是車手冠軍或車廠冠軍通通都被Sebastien Ogier與VW POLO R WRC賽車所包辦,因此開啟了2015年意圖爭奪三聯霸的開端。為了達成三聯霸的目的,VW發表了最新的2015年式VW POLO R WRC賽車,企圖以重新調校過後、戰力更強的戰駒,與冠軍車手Sebastien Ogier一同捍衛過去兩年所立下的戰績,達成三聯霸的功勳。

全新的VW POLO R WRC賽車不同於往年採用以白色為底的塗裝,改以深藍色與白色漸層搭配的全新塗裝亮相,而在機械結構方面全車有四分之三的零組件經過重新檢討與修正,造就新賽車更為優異的性能表現。此外變速箱方面也採用全新液壓驅動設計,讓車手可透過安裝在方向盤後方的換檔撥片進行操作。而全新賽車的外觀部件也經過修正,更具空力效應也更具跑格。

因應WRC當前的賽事規範,這輛VW POLO R WRC將維持1.6L直四渦輪引擎的動力配置,可輸出315hp最大馬力並採四輪傳動輸出,總體車重在FIA規範下維持至少1200kg。這款全新的WRC賽車最快將在2015年1月22日到25日的蒙地卡羅站登場,而今年賽季VW除了將派出往年的冠軍車手組合 Sebastien Ogier與Julien Ingrassia參賽以外,還將有 Jari-Matti Latvala 以及 Andreas Mikkelsen兩位車手維持與去年相同的車手陣容。



 
2014年Polo R WRC舊款賽車
 




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