茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1729840 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
PIMG_00294.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2014/12/1 2:59:22
AUTONET記者:邱志翔(12/01/2014)

為了達到歐盟所規定的CO2排放標準,2015年之前,銷售規模大於1萬輛以上的車廠,必須將旗下車款的CO2排放量在2015年之前控制在平均130g/km的水準,並在2020年進一步降低至95g/km的水準,因此各家車廠均力行綠能政策,除了生產基地的重整外,諸多節能科技也隨之問世。



FORD自2012年起年發展全球「Power of Choice多元綠能科技策略」,便是在此一風潮之中誕生,FORD的綠動能科技已全面涵蓋EcoBoost、TDCi、Hybrid以及Plug-in Hybrid、BEVs純電動車,並積極研發Fuel Cell燃料電池車、太陽能油電複合動力車、生質燃料動力車、壓縮天然氣動力與液化石油氣動力車,因應不同市場需求提供不同節能車型。



其中新世代Fusion/Mondeo除了一般燃油版本外,還提供Hybrid油電複合動力與PHEV插電式複合動力,可說是FORD節能主力代表,而近日歐規的Mondeo Hybrid也正式於FORD位在西班牙瓦倫西亞(Valencia)廠開始生產,除了將逐步供應歐洲市場外,2015年也將導入台灣販售。


Mondeo Hybrid搭載新款排氣量為1999c.c.的直列四缸自然進氣汽油引擎,採用Atkinson循環,具備141hp/6000rpm最大馬力與17.8kgm/4000rpm峰值扭力,在搭配電動馬達、35kW鋰離子電池模組與代號HF35的e-CVT無段自動變速箱之後,具備185hp最大馬力與18.4kgm峰值扭力,在EPA測試下具備了市區18.7km/L、高速17.4km/L、平均17.9km/L的傑出油耗表現。







內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|