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發表者: 冷日 發表時間: 2014/7/28 8:13:43
AUTONET記者:吳世傑(06/24/2014)

FORD Fiesta年初於國內推出搭載1.0L Ecoboost三缸引擎的小改款式樣,125hp的最大馬力與17.3kgm的最大扭力讓Fiesta的動力感受能夠以順暢、飽滿來稱呼。然而在英國市場近日卻推出動力更為升級的特式版-Fiesta Red &Black Edition,最大馬力則一舉攀升至138hp。以一具排氣量僅998c.c.的三缸引擎來說,進步幅度堪稱明顯,更甚者每公升的馬力輸出效率比起BUGATTI Veyron還要來的有過之而無不及。



當然了,搬出Veyron的名號並不代表這輛Fiesta Red &Black Edition就能夠擁有狂暴至極的性能表現,不過這具體型相當迷你的1.0L Ecoboost三缸引擎在輸出125hp的調教下,已經擁有相當不錯的油門反應與高速延伸性,在爬坡時也讓人感受不出引擎蓋底下有聲嘶力竭的感受。拜進排氣獨立可變汽門、缸內直噴與渦輪增壓所賜,138hp高增壓版本想必駕駛起來也會更為暢快,趨近於NA 2.0L的動力表現也讓人對FORD這具1.0L Ecoboost引擎有了刮目相看的感覺。

既然名為Fiesta Red &Black Edition,那麼進化的部分也絕對不只引擎,在原本即偏向性能化的Zetec S版本下(英國當地車型),推出黑色與紅色兩種主要車色,並在車頭進氣口、車頂與照後鏡等部分以紅色車配黑色烤漆、黑色車配紅色烤漆的方式,利用鮮明的色彩對比賦予Fiesta Red &Black Edition獨特的運動風格。同時輪圈也施以亮黑烤漆,展現神秘與肅殺氣息,並在內裝座椅與方向盤縫線部分以紅色略為點綴。


138hp高增壓1.0L Ecoboost的誕生,也讓這具FORD委以重任的引擎在全球共有三種版本,分別為100hp、125hp與138hp三種不同動力輸出,未來將可望對應在等級更高、車身更重的車款上。而在FORD原廠需要堅固耐用度的情況下,尚且能調教出138hp並應用於市售車款,也代表著這顆1.0L Ecoboost在改裝市場上將有著更好的發揮機會,著眼於輕巧的三缸引擎,也許未來我們將能見到這顆1.0L Ecoboost的改裝作品,甚至是讓人驚艷的異種移植。






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