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茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
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發表者： 冷日 發表時間： 2014/6/9 9:37:33
| 做為時任OPEL最暢銷的掀背小車，Corsa曾在1994年進口第2代車型於台灣市場進行販售，憑藉著德製動力與創新樂趣兼具吸引國內消費者，雖然目前暫時還無法真正見到品牌新車於巷弄之間行使的美麗倩影，但國外的改款動作依舊不曾停下，近期，OPEL則針對Corsa釋出一連串的偽裝廠照與影片，預告新車即將來臨。
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以過往A、B、C等3代的演進時程來看，就屬第1代最為長壽，自1982年量產至1993年為止共渡過了11個寒暑，期間也衍伸出了3/5門掀背、2/4門房車共4款車型，高達21款汽柴油動力選擇，以當時的時空背景下可說是非常的搶手，就連FORD Fiesta（第2代）、PEUGEOT 106等都只能望其項背、羨慕不已。
隨著第2、3代車行的發表，可說是Corsa走出歐洲市場，邁向全球化的開始，亦發展出6種不同的衍伸車型，從南美阿根廷一直到中國都能見到其身影在路上行走，當然在時任總代理國產的策略之下，亦引進Corsa B進行販售（Corsa C為台灣通用時期）。
而在2006年第4代車型－Corsa D於倫敦車展亮相之後，國內也隨著總代理的更迭，由裕隆通用於2009年5月正式在苗栗三義廠區的紀念活動上曝光、同年年底發表，1.4L、3/5門掀背最低86.9萬元起的價格可說是一時首選；後來於2010年發表的Corsa OPC更以饒富樂趣的手排設定、192hp的強勁輸出吸引本格派玩家的目光。
而在8年的產品壽命、2次小改之後，挾著世界年度風雲車與英國 What Car？獎項的Crosa，也將於10月份的巴黎車展發表新世代車型，當然新車將會以何種樣貌現身目前依舊無法參透，實際表現也無從得知，但也正是因為如此才讓人期待不已，相信在未來的4個月內會有更多的訊息露出。
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